可怜的合资B级车!5米的车身比雅阁更优雅。新车卖17万元,但没人要

在当天的汽车市场当中 , 确实有很多车型非常漂亮 , 设计的也比较不错 , 本身车企也拥有着非常雄厚的实力 , 但是某一些车型在市场当中表现的并不是特别出众 , 虽然很多朋友都说这台车比较不错 , 但是在销售成绩方面依然惨淡收场 。
我们今天所说的这台车 , 可以称得上是其中一台最可怜的一款合资B级车 。 这款车拥有着长达5米的车身 , 外观看起来比雅阁还要气派 , 但是他的新车卖17w起步 , 虽然众人都说好 , 但是却没有人要 , 为什么呢?因为有很多车型在设计上是比较好 , 市场热度并不高 , 而且它的性价比与它本身的情况有一定的偏差 , 就是大家所说的虚高价位 。
可怜的合资B级车!5米的车身比雅阁更优雅。新车卖17万元,但没人要
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在目前的汽车市场当中 , 我们不得不承认合资品牌的车型做的也确实是比较优秀 , 经过我们自主品牌车企的冲击 , 许多合资品牌推出的新款车型在外观造型方面在配置方面也做了进一步的提升 。 在市场当中的竞争力度也比较大 。 相比较来说 , 自主品牌虽然在销售成绩方面比较可观 , 但是相对来说还是要比合资品牌略微偏弱了一点 。 当然这个差距也在被无限的放小 。
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我们今天看到的这台车 , 它是一款法系车型 , 是雪铁龙旗下的一款中型车 。 在我们之前的汽车市场当中 , 雪铁龙旗下的车型在市场当中表现的也是非常不错 , 有很多朋友比较喜欢在我们生活当中 , 也经常可以看到相关的一些车型 , 这台最新款的雪铁龙C6有着独一无二的技术 , 就是它的底盘技术调校的确实是比较优秀 , 入门级的车型在起步价方面也确实比较虚虚高 , 高达17w 。
这台车在外观造型方面 , 它给人的感觉会显得更加饱满 , 更加大气一些 , 不会像其他的一些车型显得比较凌厉 , 风行她这种比较圆滚的设计在静谧性方面做得确实比较可观 , 因为它拥有着三层隔音玻璃 , 基本上可以说关上车门 , 一切都安静了下来 。 作为一款b级车型来说 , 它在车身尺寸以及空间性能方面同样是非常优秀的 。 这长4980mm、车宽1858mm , 车高1475mm , 轴距2900mm 。
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这台车它的外观造型跟它的内饰的反差是非常大的 , 它的外观整体上看起来会显得更加圆润更加饱满 , 而在内饰方面完全就是两种设计 , 它内饰的设计更多的是偏向于棱角化的设计风格 , 中控台是采用了对称式的设计 , 而且它的矩形设计理念非常强 , 所以说他在一定的视觉感上给人的归整感显得更强一些 。
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这台车在配置方面还是可以的 , 但是相比较于入门机车型来说就没有这么可观了 , 其他车型都标配了前后驻车雷达倒车视频影像 , 但是低配车型是没有的 , 不过定速巡航运动模式 , 发动机启停技术 , 上坡辅助以及发动机电子防盗 , 车内中控锁真皮材质的方向盘这些都是全系标配的 。 丐版车型确实显得比较丐版 , 但是整体上来说还是比较够用的 。
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不得不承认的是这台车作为一款B级车 , 而且轴距长达2.9米 , 后排的空间性能确实是非常优越 , 当整个人坐进去的时候能够找到一个非常舒服的坐姿 , 而且长时间乘坐也不会累 。 特别是这台车的静谧性就不用形容了 , 我们在上面已经说过 , 做的确实是非常优秀 , 在舒适感方面已经达到了很多豪华品牌车型的层次 。
我们很多朋友都非常清楚这台车他在动力方面的调教以及悬架方面的调校确实是非常好驾驶感受也比较不错 , 指哪打哪 , 而且悬架是采用前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆独立悬架在悬架方面的调教非常出色 , 在过滤路面颠簸方面的能力非常强 。
【可怜的合资B级车!5米的车身比雅阁更优雅。新车卖17万元,但没人要】他在动力方面的表现也是较为可观 , 配置1.6T的涡轮增压发动机以及1.8T的涡轮增压发动机与之相匹配的分别是6挡手自一体变速箱以及8挡手自一体变速箱 , 低配与次低配车型配置的是1.6T的涡轮增压发动机 。 在动力方面最大马力分别是170匹以及211匹 , 峰值扭矩360牛米以及300牛米 。 综合油耗分别为6.3L/100km以及6.4L/100km 。


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