蔚来EC6|2020成都车展:蔚来EC6补贴前售36.8万元起
【太平洋汽车网新车频道】在2020年成都车展上,蔚来首款智能电动轿跑SUVEC6正式发布,补贴前售价为36.8-52.6万元。据悉,新车将于9月开启交付。EC6依然采用熟悉的家族式设计风格,比如极具辨识度的前脸X-Bar造型,尺寸与ES6相似。预计新车同样配备全LED大灯和拥有主动闭合功能的前进气格栅,可以让车辆在高速行驶中获得更低的风阻,从而提升续航里程。
| 蔚来EC6 补贴前官方预售价 | ||||
| 车型 | 续航 | 售价(万元) | ||
| NIO EC6签名版 | 440km | 46.8 | ||
| 615km | 52.6 | |||
| NIO EC6性能版 | 440km | 40.8 | ||
| 615km | 46.6 | |||
| NIO EC6运动版 | 430km | 36.8 | ||
| 605km | 42.6 | |||
| ||||
车侧方面,新车尺寸有两种,运动版车型长宽高分别为4850/1965/1731mm,轴距为2900mm;性能版和签名版车型长宽高分别为4850/1965/1714mm,轴距为2900mm相比奔驰GLC以及奥迪Q5L都要更大,是个名副其实的“大块头”。
尾部造型则与ES6风格相似,不同在于尾部带有略微上翘的小鸭尾,带来更动感的视觉效果。值得一提的是,EC6采用了玻璃车顶,面积达到2.1㎡,透光率为15%,有效隔绝99.5%紫外线。
内饰方面,新车的内饰并没有给到很大的惊喜,和目前的蔚来车型一脉相传。但是要知道的是,在造车新势力中,蔚来的内饰质感可以说是做得已经算得上很靠前的了,所以这样的设计语言确实也不需要太大的改动。初步给人感觉就是简约、豪华。此外,新车采用全新的粉色主色调,通过这种潮流配色的应用,使整个内饰的氛围一下子也变得年轻、活跃起来。
11.3英寸车机屏集成了旗下最新的NIO OS2.0车机系统,UI采用了极简风格,功能齐全。另外,中控台上方的NOMI机器人把车内的气氛点燃了,跟它互动时它能用声音以及表情给予回应。
女王座椅已成为蔚来的专属配置,打开它躺上去,你就是整台车里最尊贵的人。功能上,腿托、脚踏板、超长滑轨一应俱全,连座椅通风加热甚至按摩都没落下。该功能的操作也十分人性化,基本都可以通过电动开关调节,人尽管享受就行了,不过它的存在也牺牲了传统的手套箱储物空间。
动力方面,新车依旧搭载了两种不同的动力系统,运动版车型配备前后各160kW的永磁电机;高阶版本车型配备前160kW永磁电机+后240kW交流异步感应电机,其最大输出总功率达到320/400kW,最大输出扭矩为610/725N·m,百公里加速成绩分布为5.6/4.7秒。同时车辆提供70kWh/100kWh两种不同规格的电池包可选,最高NEDC续航成绩可达到615km。(文:太平洋汽车网 宇智波民)
【蔚来EC6|2020成都车展:蔚来EC6补贴前售36.8万元起】
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