AG600|直击AG600今海上首飞 揭秘海上首飞和水上有啥不同
_标题是：直击AG600今海上首飞 揭秘海上首飞和水上首飞有啥不同
今天上午 ， 山东青岛团岛附近海域 ， 由我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600 ， 在碧海蓝天的见证下 ， 驭风入海 ， 踏浪腾空 ， 成功实现海上首飞 。 这是AG600飞机继2017年陆上首飞、2018年水上首飞之后实现的第三次首飞 ， 为下一步飞机进行海上科研试飞及飞机相关性能验证奠定了基础 。
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首飞前 ， 中国民航局适航司司长徐超群向AG600现场总指挥、航空工业通飞董事长白小刚颁发了特许飞行证 。 随后 ， AG600项目现场副总指挥赵静波向AG600项目行政总指挥卢广山报告首飞准备情况并申请放飞 。 卢广山下令：“按计划执行！”
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约9时28分 ， 由机长赵生、副驾驶刘汝钦、机械师魏鹏和监控观察员焦连跃组成的首飞机组 ， 按预定科目 ， 驾驶AG600飞机从山东日照山字河机场滑行起飞 ， 在空中飞行约28分钟后顺利抵达山东青岛团岛附近海域 。
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【AG600|直击AG600今海上首飞 揭秘海上首飞和水上有啥不同】抟风九万丈 ， 击水三千里 。 只见远处水天相连处 ， AG600如一只矫健、洁白的海鸥 ， 穿云破雾而来 ， 转瞬即进入视野所及海域 ， 10时14分 ， 轻盈入水 ， 平稳地贴着海面滑行 ， 激起朵朵浪花 。 回转、调整方向、加速、机头昂起……一气呵成 。 10时18分 ， AG600宛如一条东方巨龙 ， 再次迎浪腾空 ， 直插云霄 ， 圆满完成海上起飞 。
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