纵深观察|又一款大飞机首飞成功！150家单位数万人参与研制，地位堪比运20
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除了这两款大飞机外 ， 还有一款飞机的诞生也堪称具有划时代意义 ， 它就是与运20、C919并称为中国大飞机三剑客的“鲲龙”AG600大型水陆两栖飞机 。
就在7月26日上午 ， 在山东青岛团岛附近海域 ， 人们有幸见证了什么是真正的“鲲龙出海”：AG600在该海域实现了首次海上飞行 。 这是AG600在经历了2017年陆上首飞 ， 2018年水上首飞后的又一历史性时刻 。 本次飞行过程中 ， AG600在海面上出色地完成了机身回转、加速、机头上扬、重新起飞等一系列动作 ， 顺利地完成了试飞任务 。
而上面我们提到的AG600具有划时代意义也绝不是空穴来风 。 AG600最大起飞重量约53吨 ， 最大航程4500公里 ， 其不仅是我国第一款大型水陆两栖飞机 ， 也是世界第一大在研的水陆两栖飞机 。 不论是军用还是民用 ， AG600都有着重大的意义 。 它可以在20秒的时间内一次汲水12吨 ， 高效地扑灭森林火灾；也可以停留在海面 ， 一次救援50名遇险人员；另外 ， 在加装了相关设备后 ， 它还可以执行海洋环境监测、资源探测等多种多样的任务 ， 堪称军民双用的“万金油” 。
然而 ， 任何一款先进装备的研发都不是一件易事 。 在AG600取得一系列成功的背后 ， 是科研人员们的艰苦付出和我国综合科技实力的有力支撑 。 据此前的报道 ， AG600飞机由中国航空工业主导 ， 航空工业特飞所/中航通飞研究院作为总设计师单位 ， 还有全国150多家单位、十多所高校的数万人参与研制工作 ， 可以说AG600是全国上下科研单位共同努力的成果 。
更能给我们带来希望的是 ， AG600的设计团队非常年轻 ， 其中结构设计团队中80后的比例更是占到了90% 。 年轻的设计师们是未来航空工业的希望 ， 他们有足够的精力和智慧为我们带来更好的作品 ， 一起期待吧！
【纵深观察|又一款大飞机首飞成功！150家单位数万人参与研制，地位堪比运20】
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