买菜车变身小钢炮？这样的卡罗拉你们见过么
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根据官方公布的信息 ， 新车将在2020年11月开始生产 ， 并率先在东欧市场发售 。 至于是否引进国产 ， 目前并不好说 ， 需要等待丰田确认 。
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这台欧版卡罗拉三厢GRSport车型 ， 主体外观依然采用家用车的成熟造型 ， 大嘴式中网格栅进行了熏黑处理 ， 搭配两侧半包围日间行车灯 ， 凶狠的气息扑面而来 。
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车侧的运动套件加持下 ， 新车采用TOYOTAGAZOORacing的涂装颜色 ， 而且前格栅、后视镜、B柱、前保险杠多处添加黑色元素 ， 再加上悬浮的黑色车顶 ， 整体的运动氛围更浓 。 另外新车配备的高亮17英寸轮毂 ， 在正中央增加了专属红色LOGO标志 ， 运动版的辨识度极强 。
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新车内饰同样主打运动 ， 尤其是赛车式的运动座椅非常带感 ， 此外车内红黑双拼色、中控台的红色缝线、车门和头枕处的GR徽标等运动专属元素 ， 都显示出这台车的与众不同 。
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至于动力 ， 这款卡罗拉三厢GRSport车型 ， 依然采用现款的动力 ， 新车将提供1.6L自然吸气和1.8L混合动力系统可选 。 换句话说 ， 这台车更像是披着狼皮的羊 ， 外观凶猛 ， 然而动力还是偏家用型 。 不过买买君大胆猜测 ， 丰田或许还留有大招 ， 此前亮相过的丰田GR全新涡轮增压高性能发动机 ， 或许会在后续车型上使用 。
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所以欧版卡罗拉三厢GRSport车型 ， 现在看来更多是丰田用来试水的产品 ， 迭代之后的车型才是真·GR卡罗拉 。
买菜车咋个变身小钢炮？
可能很多车迷会很疑惑：这样一款运动又激进的车型 ， 竟然是国内动力弱鸡的买菜车卡罗拉？
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事实上卡罗拉作为一款全球车型 ， 并不会只有一种形态 ， 而是像奥特曼一样 ， 多重形态并存 。 例如之前随着两厢版思域 ， 海外疯传的两厢版卡罗拉 ， 已经在海外发布 。 而国内的丰田雷凌 ， 其实就是北美版卡罗拉 。
所以对于丰田来说 ， 利用卡罗拉这样一款畅销车 ， 足以像一个大IP一样衍生出各种不同类型的汽车 ， 就像这次的运动版卡罗拉 ， 这并不是一件太奇怪的事情 。
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事实上卡罗拉已经有“运动版”在国内上市 ， 估计大家也知道正是国内的雷凌 。 要说起国内的卡罗拉和雷凌的关系 ， 事实上有一个共同的名字叫“Carolla” ， 其中国内的卡罗拉是欧版 ， 而雷凌则是北美版卡罗拉 。
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事实上对于未来我们总是充满期待 ， 之所以如此期待就在于未来的不确定性 。 就像汽车市场一样 ， 运动版卡罗拉 ， 现在不引进并不代表以后也不会引进 。
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随着汽车市场的细分化 ， 国内的汽车市场也越来越成熟 ， 从以往的仅仅满足于一个代步工具 ， 变成现在越来越多成为身份或者个性的象征 ， 像卡罗拉的运动版正是对应这部分需求 。 其实不止卡罗拉运动版 ， 卡罗拉的两厢版同样引进的谣言不止 ， 所以这绝对是一件好事 。
不过话说回来 ， 在国内已经有了激进的雷凌的情况下 ， 如果再以卡罗拉之名引进欧版卡罗拉的话 ， 不仅与家用买菜车的定位相悖 ， 而且恐怕对于卡罗拉的市场也有所蚕食 。
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▲图为丰田雷凌
【买菜车变身小钢炮？这样的卡罗拉你们见过么】所以莫不如采用双车战略 ， 另外打造一款新品牌的运动型三厢车 ， 抢占买菜车以外的蛋糕 ， 方为上策 。 不过这样一来 ， 似乎雷凌恐怕成为最大输家了 。
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