互联网|独家纵深||从巨头到退市，乐视网的视频行业沉浮启示录( 二 )
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除此之外 ， 乐视体育还曾推出超级自行车、智能手表等硬件产品 ， 并收购足球俱乐部、体育直播平台……
乐视体育推出的超级自行车
仅在体育生态布局上 ， 乐视网就撒币无数 。但无论内容生态还是体育生态 ， 其根基都集中在线上 ， 乐视的真正野心是打造从终端到内容的全产品链条 。 于是 ， 手机、电视两大硬件生态布局被提上日程 。
早在2009年 ， 乐视网尚未上市之前 ， 贾跃亭就已经有了对硬件生态的布局构想 。 彼时 ， 乐视网推出云视频超清播放机818 ， 后逐渐演变成乐视盒子 ， 成为对乐视大屏生态的试水探索 。
2012年 ， 贾跃亭在发布会上正式宣布进军电视业务 。 2015年 ， 乐视超级电视正式开售 。 在试错两款产品后 ， 当年10月 ， 乐视超级电视S50发售异常火爆 ， 甚至出现供不应求的情况 。“硬件+内容+平台+应用”的大生态环正式筑成 ， 乐视网从中吃到甜头 。
几乎与电视业务同时进行的 ， 乐视超级手机也在研发过程中 。 乐视超级手机在2015年4月14日也正式面世 ， 让贾跃亭信奉的大生态环又添一份生态组成 。 2015年 ， 乐视宣称超级电视年内销量完成了300万台、乐视超级手机年内销量完成400万台 。
同是2015年 ， 资本市场也并不平静 。 这一年 ， 被熟悉股市的人称为“创业板大牛市” ， 上证指数6月升至5178点 ， 创业板指在短短的5个月由1429点拉升到4037点 。 正是在这一年 ， 乐视网的股价创下179.03元的历史新高 ， 总市值最高达1656亿元 ， 甚至超过万科A 。 按照当时贵州茅台275.2元的股价来计算 ， 乐视网相当于“多半瓶茅台” 。
乐视网月K线图
如此庞大的资金体量 ， 坚定了贾跃亭的造车梦 。 早在2014年 ， 贾跃亭就曾在微博上表示 ， 移动互联网时代中汽车产业正面临一场巨大革命 ， 乐视要打造最好的互联网智能汽车 。 赴美考察5个月后 ， 贾跃亭亲自在硅谷组建了超级汽车的核心团队 ， 也是如今FF汽车团队的雏形 。
乐视“超级汽车”
也许 ， 正是汽车生态拖垮了乐视 。内容、体育、电视、手机 ， 这些生态构建都和乐视的主营业务或多或少地联系在一起 ， 但汽车距离乐视的初心实在远了些 ， 何况汽车业务也着实太烧钱了些 。 2018年6月25日 ， 恒大健康投资8亿美元 ， 成为贾跃亭控制的法拉第未来大股东 。 然而这8个亿仅仅烧了1个月余就已殆尽 。
在将乐视积攒下的资金消耗颇多之后 ， 贾跃亭拉来山西老乡孙宏斌做乐视掌门 ， 一同来的还有孙宏斌150亿的战略投资 。 可直到孙宏斌真正挂起帅印 ， 才看到乐视的财务窟窿 ， 150亿就此填了进去 ， 这大约是孙宏斌融创中国5年的利润 。
实际上 ，内容、体育、大屏、手机、汽车 ， 甚至没有提到的互联网平台以及互联网金融 ， 乐视欲图构建的每一个生态环都要斥巨资打造 ， 烧钱就如同洒水 。 更何况 ， 贾跃亭的设想是同时打造7个生态 ， 构成完整的乐视大生态圈 。
没有钱怎么办？贾跃亭会给资本讲故事 。 从乐视大屏 ， 到手机 ， 再到汽车 ， 贾跃亭每一次激昂慷慨的演讲 ， 都展现着科技极客一般的强大感染力 。 2016年 ， 贾跃亭为超级汽车站台 ， 在舞台上带着哭腔喊出“让我们一起 ， 为梦想窒息！”一束追光打在他身上 ， 整个五棵松体育馆随之一起感动 。
资本的故事讲了一个又一个 ， 但融资终究不是企业长久经营的良方 。 资金链断裂后 ， 乐视网难以偿债 ， 上游供货商不再发货 。 陷入恶性循环的乐视网开始走下坡路 ， 并最终走到了退市 。
尽管乐视网没能最终长青地走下去 ， 但贾跃亭个人想必并不缺钱 。 2015年 ， 仅贾跃亭和一致行动人贾跃芳 ， 就累计减持套现了140亿元 。 早先被视作实干家的贾跃亭更深谙资本市场的逻辑 ， 落袋为安早早离场 ， 剩下散户股东们随风摇摆 。 如今 ， 他正继续在造车市场留下实干家的名声 。
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