中国船舶集团海装风电首款6.2MW海上风电机组顺利下线
【中国船舶集团海装风电首款6.2MW海上风电机组顺利下线】近日 , 伴随着中国船舶集团海装风电(以下简称“中国海装”)H171-6.2MW和H152-6.2MW两台海上风电机组的顺利下线 , 中国海装首款6.2MW海上风电机组就此诞生 。 两台机组将发运国内已投产的最大容量海上风电场——华能如东H3海上风电项目安装调试 , 和78台“中国海装造”5MW机组一起御风逐海 , 为“美丽中国”贡献更多清洁能源 。

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中国海装6.2MW机组是5.0MW系列机组的延伸 , 该款机型继承了5MW机型的所有优点:机舱布局紧凑、重量轻、机舱采用全密封结构(迷宫密封)和独立内/外循环冷却的整体抗恶劣环境技术 , 齿轮箱和发电机的二次冷却系统采用与机舱隔离的自然风冷 , 可靠性高 , 自耗电低 。 不仅如此 , 新技术的采用也使6.2MW机型“锦上添花” , 中国海装采用了高压集成式变桨控制系统 , 该系统不仅设计工艺简单 , 还具有超强的环境适应性、可靠性 , 故障的排查也相对简单 , 采用该技术将大幅降低变桨控制系统故障率 , 极大提高机组的适应性 。 同时为进一步适应市场需求 , 该机型还搭配了中压发电系统 , 该发电系统具有系统损耗低、效率高、动力电缆成本低、外形小等优点 。

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今年6月 , 该款6.2MW风电机组投产准备以来 , 中国海装江苏公司从来料检验到现场装配 , 均严格按照工序流转思路 , 采取工序交检转序的新模式 , 在机组生产进度及过程质量控制等方面均进行了较大改进 。 同时 , 中国海装研究院项目组技术人员也进行驻厂指导 , 对新机型装配及调试提供技术指导 , 确保了机组的顺利下线 。

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下一步 , 中国海装还将推出更大兆瓦级别的8MW、10MW海上风电机组 , 为抢占海上风电市场提供强大的产品支撑 。
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