第二代传祺GS4南通站激情试驾汇，这样的国民SUV，你爱了吗？
文章图片
7月25日 ， “没有弯道的传祺世界·40城双雄试驾汇”来到江苏 ， 南通、泰州、盐城三城联动 ， 传祺GS4双雄在南通市崇川区通富北路999号（众悦驾校）上演了一场现实版的速度与激情 ， 我们感受到了对决的酣畅淋漓与激情活力 ， 也被第二代传祺GS4抢占市场的底气和实力所深深震撼 。 下面 ， 就让我们一起来看第二代传祺GS4优于哈弗H6的硬核实力！
文章图片
文章图片
颜值即正义 ， 第二代传祺GS4没在怕的！
在这个看脸的时代 ， 颜值必然是关键 。
第二代传祺GS4在外观上走的是时尚、年轻路线 。 第二代传祺GS4采用了广汽最新设计语言“凌云翼3.0” ， 整车姿态更低、更修长 ， 配合最新钣金工艺还原光影雕塑3.0造型语言 ， 完美呈现鲜明年轻设计风格 ， 尽显动感犀利、时尚科技的年轻气质 。
文章图片
进入内部空间 ， 第二代传祺GS4中控台以X型元素为灵感 ， 匹配双12.3寸高清大屏 ， 钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料 ， 内饰更具辨识度 ， 显露先锋气质 。
文章图片
哈弗H6的外观则是线条流畅 ， 搭配合理 。 前脸造型比较有特色 ， 设计也很硬朗 ， 车灯设计也很犀利 。 而哈弗H6的侧面线条看起来比较稳重 ， 同时也带着一丝时尚 。
文章图片
而哈弗H6的车内空间 ， 则与第二代传祺GS4有较为明显的差距 。 虽然内饰做工精细 ， 用料也很厚道 ， 但并没有很强烈的智能化的感觉 。 如果说第二代传祺GS4是一个智能化的座舱 ， 那哈弗H6则可以称得上是一款正常车型座舱 。
有容乃大关于空间利用率你不知道的二三事
在空间方面 ， 第二代传祺GS4的长宽高分别是4545mm、1856mm、1700mm ， 轴距也达到了2680mm 。 宽敞的空间能够给消费者带来更好的体验感 。 值得一提的是 ， 第二代传祺GS4的空间利用率非常高 ， 车内的宽度达到了1570mm ， 这也就造就了更大的横向乘坐空间 。 更不用说它的后排地板是全平设计 ， 这比很多豪华品牌都要更人性化 。
文章图片
而且 ， 对于买这个级别SUV的消费者来说 ， 很多时候都需要满载出行 ， 而第二代传祺GS4的后备箱最大容积达到了1560L ， 不论是各种型号的行李厢 ， 还是去超市购买各种物品 ， 都能轻松装得下 。
而哈弗H6 ， 轴距与第二代传祺GS4一样 ， 也是2680mm ， 这也为驾乘双方提供了很舒适的空间 。 但哈弗H6的后排地板并不是全平的设计 ， 舒适性上略有不足 。
文章图片
而且 ， 哈弗H6的后备箱最大容积仅为1507L ， 比第二代传祺GS4的1560L要小 ， 这可能对于经常后备箱满载的消费者并不友好 。
激“擎”四射 ， 黄金动总给你好玩！
在驾控方面 ， 经过一轮对比试驾 ， 小编可以负责任地告诉大家：哈弗H6纸面数据好看 ， 而第二代传祺GS4的真实驾驶质感最好 。。
第二代传祺GS4诞生于全新广汽全球平台模块化架构GPMA 。 从实际感受上来说 ， 它的操控感则充满惊喜 。 第三代270T发动机+爱信6AT的动力组合非常成熟 ， 最高265N·m的扭矩甚至超过了很多1.5T排量的本田车 。
文章图片
最大的惊喜是 ， 第二代传祺GS4的底盘经过奔驰技术调校后的十足运动性 ， 再加上原来阿尔法罗密欧底盘调校大师Marco的精心调校 ， 让第二代传祺GS4在极限驾驶情况下车身的动态响应非常及时 ， 车尾的整体性很好 ， 让人很有自信感 。
得益于GPMA架构 ， 第二代传祺GS4底盘质感得到明显提升 ， 营造出紧致的行驶质感 。 遇到细小的坑洼路面时 ， 较高的轮胎扁平比和偏软的悬挂调校可以过滤掉大部分震感 。
【第二代传祺GS4南通站激情试驾汇，这样的国民SUV，你爱了吗？】
文章图片
而经过实际的测评 ， 第二代传祺GS4的百公里制动距离仅为37.58m ， 这甚至比一些价格贵十多万元的SUV制动距离更短 ， 而它的油耗更是只有6.8L 。
而今天测评的哈弗H6 ， 我们选择了搭载2.0T发动机的型号 ， 虽然在功率扭矩上看起来比较乍眼 ， 但实际表现并没有纸面上那么强 。 而且由于它搭载的是7DCT ， 在中低段时的顿挫感会比较明显 。
文章图片
而且 ， 更高排量的发动机带来的是更高的油耗 。 哈弗H6的官方油耗是7.1L ， 但很多真实车主反映 ， 哈弗H6的实际油耗在10L左右 。
丰富配置加持 ， 第二代传祺GS4给你无限可能
随着移动互联生态对人们生活的高度渗透 ， 以及5G、车联网等新技术的不断临近 ， 第二代传祺GS4、哈弗H6上也搭载了全新的智能科技配置 。
第二代传祺GS4搭载了ADiGO智联物联系统 ， 不论是在线导航还是智能语音交互 ， 这套系统都可谓是目前车载智能系统的集大成者 。 而且 ， 第二代传祺GS4还是全球首个搭载微信车载版的车型 ， 在车内只要动动口就可以回复各种微信信息 ， 从而保障了行驶安全 。
文章图片
另外 ， 在使用的过程中 ， 小编发现了国内多家互联网巨头的影子：腾讯、高德、科大讯飞等等 。
而哈弗H6搭载的是云Hi-Life系统 ， 当然这套智能系统也有在线导航和智能语音交互 。 但是与第二代传祺GS4的ADiGO智联互联系统还有一定差距 。
文章图片
毕竟 ， ADiGO系统可以让第二代传祺GS4实时OTA升级 ， 并搭载微信车载版 。 反观哈弗H6的云Hi-Life系统 ， 既没有微信车载版 ， 也不能后期实现OTA升级 ， 这一点可能对很多追求新潮智能的消费者“劝退” 。
总结：
此次试驾体验 ， 将传祺GS4家族的实力尽显 。 第二代传祺GS4不俗的颜值、豪华的内饰品质、安全感爆棚的车辆配置、强大的动力性能、舒适的驾乘感受 ， 更使其脱颖而出 ， 吊打同级SUV哈弗H6 ， 成为最迎合中国消费者的购车心理的dreamcar！这样的国民SUV ， 你爱了吗？
警惕！罕见气候出现 ， 71年来首次！
2020江苏高考分数线公布！
启东两中学并列启东中考第一
责编：静静#H6收藏
第二代传祺GS4在外观上走的是时尚、年轻路线 。 第二代传祺GS4采用了广汽最新设计语言“凌云翼3.0” ， 整车姿态更低、更修长 ， 配合最新钣金工艺还原光影雕塑3.0造型语言 ， 完美呈现鲜明年轻设计风格 ， 尽显动感犀利、时尚科技的年轻气质 。
进入内部空间 ， 第二代传祺GS4中控台以X型元素为灵感 ， 匹配双12.3寸高清大屏 ， 钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料 ， 内饰更具辨识度 ， 显露先锋气质 。
哈弗H6的外观则是线条流畅 ， 搭配合理 。 前脸造型比较有特色 ， 设计也很硬朗 ， 车灯设计也很犀利 。 而哈弗H6的侧面线条看起来比较稳重 ， 同时也带着一丝时尚 。
而哈弗H6的车内空间 ， 则与第二代传祺GS4有较为明显的差距 。 虽然内饰做工精细 ， 用料也很厚道 ， 但并没有很强烈的智能化的感觉 。 如果说第二代传祺GS4是一个智能化的座舱 ， 那哈弗H6则可以称得上是一款正常车型座舱 。
有容乃大关于空间利用率你不知道的二三事
在空间方面 ， 第二代传祺GS4的长宽高分别是4545mm、1856mm、1700mm ， 轴距也达到了2680mm 。 宽敞的空间能够给消费者带来更好的体验感 。 值得一提的是 ， 第二代传祺GS4的空间利用率非常高 ， 车内的宽度达到了1570mm ， 这也就造就了更大的横向乘坐空间 。 更不用说它的后排地板是全平设计 ， 这比很多豪华品牌都要更人性化 。
而且 ， 对于买这个级别SUV的消费者来说 ， 很多时候都需要满载出行 ， 而第二代传祺GS4的后备箱最大容积达到了1560L ， 不论是各种型号的行李厢 ， 还是去超市购买各种物品 ， 都能轻松装得下 。
而哈弗H6 ， 轴距与第二代传祺GS4一样 ， 也是2680mm ， 这也为驾乘双方提供了很舒适的空间 。 但哈弗H6的后排地板并不是全平的设计 ， 舒适性上略有不足 。
而且 ， 哈弗H6的后备箱最大容积仅为1507L ， 比第二代传祺GS4的1560L要小 ， 这可能对于经常后备箱满载的消费者并不友好 。
激“擎”四射 ， 黄金动总给你好玩！
在驾控方面 ， 经过一轮对比试驾 ， 小编可以负责任地告诉大家：哈弗H6纸面数据好看 ， 而第二代传祺GS4的真实驾驶质感最好 。。
第二代传祺GS4诞生于全新广汽全球平台模块化架构GPMA 。 从实际感受上来说 ， 它的操控感则充满惊喜 。 第三代270T发动机+爱信6AT的动力组合非常成熟 ， 最高265N·m的扭矩甚至超过了很多1.5T排量的本田车 。
最大的惊喜是 ， 第二代传祺GS4的底盘经过奔驰技术调校后的十足运动性 ， 再加上原来阿尔法罗密欧底盘调校大师Marco的精心调校 ， 让第二代传祺GS4在极限驾驶情况下车身的动态响应非常及时 ， 车尾的整体性很好 ， 让人很有自信感 。
得益于GPMA架构 ， 第二代传祺GS4底盘质感得到明显提升 ， 营造出紧致的行驶质感 。 遇到细小的坑洼路面时 ， 较高的轮胎扁平比和偏软的悬挂调校可以过滤掉大部分震感 。
而经过实际的测评 ， 第二代传祺GS4的百公里制动距离仅为37.58m ， 这甚至比一些价格贵十多万元的SUV制动距离更短 ， 而它的油耗更是只有6.8L 。
而今天测评的哈弗H6 ， 我们选择了搭载2.0T发动机的型号 ， 虽然在功率扭矩上看起来比较乍眼 ， 但实际表现并没有纸面上那么强 。 而且由于它搭载的是7DCT ， 在中低段时的顿挫感会比较明显 。
而且 ， 更高排量的发动机带来的是更高的油耗 。 哈弗H6的官方油耗是7.1L ， 但很多真实车主反映 ， 哈弗H6的实际油耗在10L左右 。
丰富配置加持 ， 第二代传祺GS4给你无限可能
随着移动互联生态对人们生活的高度渗透 ， 以及5G、车联网等新技术的不断临近 ， 第二代传祺GS4、哈弗H6上也搭载了全新的智能科技配置 。
第二代传祺GS4搭载了ADiGO智联物联系统 ， 不论是在线导航还是智能语音交互 ， 这套系统都可谓是目前车载智能系统的集大成者 。 而且 ， 第二代传祺GS4还是全球首个搭载微信车载版的车型 ， 在车内只要动动口就可以回复各种微信信息 ， 从而保障了行驶安全 。
另外 ， 在使用的过程中 ， 小编发现了国内多家互联网巨头的影子：腾讯、高德、科大讯飞等等 。
而哈弗H6搭载的是云Hi-Life系统 ， 当然这套智能系统也有在线导航和智能语音交互 。 但是与第二代传祺GS4的ADiGO智联互联系统还有一定差距 。
毕竟 ， ADiGO系统可以让第二代传祺GS4实时OTA升级 ， 并搭载微信车载版 。 反观哈弗H6的云Hi-Life系统 ， 既没有微信车载版 ， 也不能后期实现OTA升级 ， 这一点可能对很多追求新潮智能的消费者“劝退” 。
总结：
此次试驾体验 ， 将传祺GS4家族的实力尽显 。 第二代传祺GS4不俗的颜值、豪华的内饰品质、安全感爆棚的车辆配置、强大的动力性能、舒适的驾乘感受 ， 更使其脱颖而出 ， 吊打同级SUV哈弗H6 ， 成为最迎合中国消费者的购车心理的dreamcar！这样的国民SUV ， 你爱了吗？
警惕！罕见气候出现 ， 71年来首次！
2020江苏高考分数线公布！
启东两中学并列启东中考第一
责编：静静
推荐阅读
- FGO金枪虞详情：男性特攻绿卡单体，第二个充能金卡单体枪
- 剑与远征秘宝峡湾第二关怎么过？剑与远征秘宝峡湾第二关阵容推荐攻略心得
- 度假开启！布克离开园区第二天，就与詹娜深夜约会，还有小妹陪同
- 新华网|泰国第二季度经济同比萎缩12.2%
- 惠游湖北|“惠游湖北”启动第二周 326万人次游荆楚
- 贵州省第二届电力青年“双创”项目挑战赛在安顺举行
- 绝地求生：4AM公布天命杯第二轮上场名单 Giao哥顶替猪男上场
- 赵丽颖|冯绍峰得知赵丽颖颖怀孕后，当晚喝得大醉，第二天就去领结婚证
- 增速|京东第二季度净收入2011亿 创零售及互联网行业单季收入新纪录
- 陈小纭|武磊第二次降薪！续约后收入已远低于杨旭郜林，为留洋梦放弃金钱