愛车天天汇|4.3秒破百，成交均价超过20万的自主SUV，这次变得豪气冲天！
说比亚迪唐是自主品牌最漂亮的SUV ， 不一定所有人都同意 ， 但一定有很多人是认同的 。除了出众的设计 ， 还有强大的性能和满满的科技感 ， 如果说还有什么美中不足 ， 那就是作为比亚迪的旗舰SUV车型 ， 豪华感还差了那么一丢丢 。
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不过那是以前 ， 在此次成都车展上正式亮相并开启预售的2021款唐 ， 真的可以说是“豪“无止境 。我们先来说价格：2021款唐燃油预售价为17万以内 ， 2021款唐DM四驱高性能版的预售价为30万以内、四驱性能版的预售价为25万以内 。据官方消息 ， 唐EV也将在今年下半年上市交付 。
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与此同时 ， 比亚迪还给出了相当有诚意的预售政策 ， 比如3年0息或5年超长贷款、燃油版车型3年6次、DM车型5年10次免费常规保养、DM车型三电终身质保、首任车主（非营运）全国超30个机场、高铁站72小时免费泊车等 。
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2021款唐的豪华升级主要体现在内饰方面 ， 由比亚迪全球内饰设计总监米开勒?帕加內蒂亲自操刀 ， 汲取中国古典建筑的灵感 ， 打造出奢华大气的环抱式智能座舱 。采用Ultrasuede?超纤高档类麂皮面料 ， 辅以2mm双色缝线 ， 质感不输百万级豪车 。
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龙爪之痕数字面板极具个性 ， 加之31色交互式智能座舱氛围灯 ， 科技感十足 。龙鳞纹豪华真皮座椅 ， 根据人体工学全新开发 ， 更贴合亚洲人的身体曲线 ， 加上高难度的数码冲孔压线工艺 ， 集舒适性和豪华感于一身 。在打开车门的一瞬间 ， 可能很多人都会惊叹 ， 这还是那款我们熟悉的比亚迪唐吗？
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内饰已今非昔比 ， 但性能依旧强悍 。
2021款唐DM电机采用全新工艺 ， 转子强度和整车轻量化大幅提升 ， 在狂暴模式下 ， 双电机加发动机共同发力 ， 百米加速最快可达4.3s ， 强劲的动力输出媲美超跑SUV ， 百零制动距离达36m ， 同样位居同级顶级水平 。
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同时 ， 新车还搭载了世界一流避震器生产商的最新一代FSD可变阻尼悬架系统 ， 可时刻根据路面状态和驾驶风格自动调整阻尼力 ， 加之前奔驰S级底盘调校专家汉斯的专属调校 ， 无需牺牲舒适性 ， 便可为驾驶者带来从容自信的路面掌控能力 。
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此外 ， 新车还搭载了Bosch?IPB集成制动控制系统 ， 响应时间仅为传统刹车系统的四分之一 ， 制动更快、更智能、更精准 ， 并可避免刹车“点头”现象的发生 。
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智能领域 ，2021款唐搭载了领先同级的DiPilot智能驾驶辅助系统 ， 以领潮科技构筑智能安全驾舱；对于驾车新手或有倒车恐惧症的司机 ， 则有DiPilot智能遥控驾驶模式和 3D全息透明影像系统保驾护航 ， 让出行更自信 。
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在智能网联层面 ， DiLink 3.0智能网联系统再度进化 ， 搭载15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad ， 采用更精致的超窄边框以及全新UI界面 ， 搭建了更具交互感、更符合用户使用习惯的操作逻辑 ， 并以灵敏度、识别率更高的语音交互系统构建了人车互联的新模式 。
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【愛车天天汇|4.3秒破百，成交均价超过20万的自主SUV，这次变得豪气冲天！】比亚迪唐可以说是中国车市上的一款现象级产品 ， 曾以“车型成交均价超过20万元、累计销量突破20万辆的2020速度”一骑绝尘 ， 不仅打破了合资品牌对中高端SUV市场的垄断 ， 也成为带动品牌向上的强劲动力 。而2021款唐无论是在主观视觉上还是硬件配置上 ， 都展现出了其强大的专业实力 ， 那么实车的驾驶感受如何呢？敬请关注我们后续的试驾报道吧 。
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