武器讲堂|别说啥制裁土耳其！美国还在继续采购土制零部件，否则F-35要减产
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【武器讲堂|别说啥制裁土耳其！美国还在继续采购土制零部件，否则F-35要减产】
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美国由于S400系统的问题与土耳其的关系闹僵了 ， 扣押了土耳其的F-35战机 ， 已打算转交给美国空军使用 ， 还要把土耳其驱逐出F-35的生产体系之中 ， 现实情况却让人相当意外 ， 现在别说啥制裁土耳其！美国还在继续采购土制零部件 ， 否则F-35要减产 。
F35生产线
目前F-35批量生产仍离不开土耳其造零部件 ， 按照2020年6月时美国官方的说法 ， 土耳其承包商将继续生产F-35的关键部件 ， 从机身到其发动机推进系统的139个关键性部件 ， 加上一般零部件 ， 可能达到上千个 ， 直到2022年 。 在那之后 ， 是否终止合同依然没有明确的说法 。
生产线
美国不仅将继续履行原有合同 ， 还将尽力避免撕毁合同 ， 理由：否则将提高项目成本 ， 并给我们的工作带来危害 。那么土耳其到底生产多少个F35战斗机的零部件呢？如果只看简单统计的比例 ， 不算高 ， 由土耳其生产提供的零部件占F35战斗机零部件的百分之五左右 。 但是具体统计一下 ， 那就影响太多了 。
F35
据说 ， 一架完整的F35战斗机大约由27000个零部件组成 ， 其中机身由24000多个零部件组成 ， 其中的817个由土耳其生产 ， F35使用的发动机由3000多种零部件组成 ， 其中的188种由土耳其生产 。
不要以为生产的零部件所占的比重小就影响低 ， 相反影响比想象的还大 ， 现代战机是一个完整的复杂体 ， 它不允许有任何一个零部件缺失 ， 哪怕就是缺一个零部件也没法完工 ， 更不要说缺几百个 。
F35
现代航空零部件不是人们想象的标准件 ， 几乎每一个部件都是专门定制的 ， 由专门的工厂来生产 。 F35战机更是所有产品当中的尖端产品 ， 要求更为严格 ， 往往每一个零部件只有特定的厂家能够生产 ， 不是随便找一家企业就可以搞定的 。
这对于土耳其来说绝对是个好消息 ， 虽然拿不到战机仍可数钱到手软 ， 本来要赚的钱一分钱也不能少赚 ， 还有两年的时间 ， 也许美土关系又会发生新的变化 ， 也许土耳其根本就无法再踢出这个生产体系了 。
土耳其对生产影响不小
这也算是F-35战机全球化生产的利与弊 ， 美国一直就在搞全球化供应 ， 虽说可以有效降低成本 ， 可惜麻烦也不少 ， 很容易出现卡脖子的现象 ， 任何一个生产合作伙伴的缺失都可能影响生产 ， 更换合作伙伴也不是一天两天的事情 ， 这需要相当长的时间才能完成 ， 毕竟缺一个都不行 。
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