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长城又发威了，这车让数码控“沉沦”

车的外观方面变化还是比较正向的 ， 新款看上去更加时尚 。 炮的黑色的中网也很大 ， 并且搭配“长城”标识 ， 让车辆的车头前脸显得力量感十足 ， 两侧车灯的设计造型颇为立体感十足 ， 矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气 。 侧面造型依旧是长城独到的饱满车身 ， 妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外 ， 再配上18寸的多幅轮毂 ， 让其运动气息更加强烈了 。 在车辆尾部部分 ， 炮采用了很多流行的设计元素 ， LED灯源也具有一定的高级感 。
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整个车内的可以说大气 ， 极其豪华 。 新车还配备了长城最新样式的四幅式的多功能方向盘 。 整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料 ， 极大地提升了整车的档次感 ， 配备一块9.0英寸悬浮式液晶触控屏 ， 显示清晰且设计也比较细腻 ， 前排还配备有自动空调控制系统 ， 自由调试最舒适的空间氛围 。 炮配备皮质的座椅 。
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长宽高分别为5410×1934×1886mm ， 轴距也达到了3230mm ， 在同级别的车型中 ， 炮的轴距排在30位 。 车内空间在同级中来说是比较宽敞的 ， 车内的高度和宽度都很理想 ， 后排腿部空间不会觉得局促 ， 在同级中属于中上等水平 。 炮2.0T手自一体四驱尊享型的天窗提供了更大的视野 ， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 ， 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 ， 炮的后备箱容积排在30位 。 空间表现受限于车型定位而言 ， 表现尚可 ， 平整度也没有问题 ， 然而总空间一般 。
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长城炮搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合 。 2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩 ， 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 在8-12万皮卡车型中排在6位 。
炮的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、前倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、陡坡缓降、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、车道保持、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车等配置 。
【长城又发威了，这车让数码控“沉沦”】其中 ， 刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况 ， 解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰 ， 并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷 ， 提高驾驶的安全性 。
另外 ， 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下炮的情况 ， 如下图：
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