车管所提醒:2020年车检新规的改动,车主们工作再忙也要看看
汽车工业快速发展 , 让许多人拥有汽车 。 现如今的车子不再像上世纪90年代的桑塔纳、捷达那么稀有 。 据2019年6月份统计 , 截止当时国内共有3.4亿辆汽车保有量 , 而今年6月份统计出来的数据是3.6亿辆 , 国内汽车数量增长速度之所以不快 , 是因为今年我们遇到了疫情 。 不得不将买车的事情往后拖 , 相信年底后 , 汽车数据有一次增长 。

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我们有汽车之后 , 就要上牌、办保险、车管所登记等等 。 其实这些都是小事情 , 买车以后最烦人的是年检 , 虽然说不超过7座私家车在6年内能够免检 , 可第6年按照车检规定上线检测 , 也就是汽车年检 。

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说到年检 , 有部分车主就想起了汽车被暴力踩油门的事情 。 实际上 , 年检的目的是为了我们大家的安全考虑 , 可现在不同 , 彻底沦为一个收费 。 总是交了年检的费用之后 , 汽车上检测线出现各种问题 , 不是灯光不行 , 就是尾气不行 , 总而言之会检测出一个不合格的出来 。

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【车管所提醒:2020年车检新规的改动,车主们工作再忙也要看看】如今车主呼吁取消年检不是为了真正取消 , 而且说完善年检制度 。 现在相关部门对此作出了调整 , 车管所提醒年检规则有变动 , 各位车主就算再忙也要看看 。

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1.实施电子化标签
为了方便各位车主 , 打算全国统一标签化服务 , 将汽车的年检标签改为电子化标签 , 就比如路桥标签、排放合格标签(绿标)等等 。 简单来说 , 大家在年检的时候车窗上面不用贴这些纸质标签 。
不过 , 目前正在试行当中 , 如果效果显著 , 统一按照此标准实施 , 遇到问题将继续完善 。

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2.年检费用增加
年检费用各地区都不一样 , 现在涨到了290元每次的标准 , 如果汽车在进行检测的时候 , 出现不合格 , 则车主需要再次交钱 。 年检费用增加主要是新增了年检项目 , 就比如OBD检测等 。
现在的年检政策不断优化完善 , 相信能够给车主们一个公平公正的年检 。 可还有的车主认为年检不应该增加费用 , 毕竟那是车管所整体检测 , 不能增加了项目而提高价格 。 当然了 , 这也是为了大家的安全考虑 , 相信增加检测项目是帮助车主精准检查出汽车故障 , 保证大家的行车安全 。
朋友们 , 你对年检的新变化怎么看呢?来聊聊你的观点吧 。
【来源:李梦璐讲娱乐】
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