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易车网|最低只要10.88万，老司机：这车开出去倍儿有面儿！

傲跑就是一辆霸气家用的小型suv ， 外观上傲跑的设计看起来还是很年轻的 。汽车横向线条延续家族化设计理念 ， 前脸设计显得个性 ， 两侧大灯点亮后显得很有精神气 。从双腰线来看 ， 新车依旧是棱角分明的风格 ， 宽C柱的传统得以延续 ， 另外 ， 再配上16寸的轮毂设计 ， 让其运动气息更加强烈了 。车尾的设计就比较敦实了 ， 宽厚看着也很扎实 ， 新车的分体式尾灯更加别致 。
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傲跑的内饰风格颇为可圈可点 ， 视觉效果惊喜又不失层次感 ， 在相近价位的车型里 ， 这样的设计可以让人惊喜 。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹 ， 在质感和触感上面都表现得运动感十足 。在中控台还有门把手等处 ， 使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹 ， 摸着手感提高实用 ， 配备一块10.25英寸液晶屏 ， 显示清晰且设计也比较年轻 ， 前排还配备有手动空调控制系统 ， 自由调试最舒适的空间氛围 。同时 ， 新车也提供了真皮的座椅等 ， 能带来一定的舒适性 。
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KX3傲跑的车长4345mm ， 车身宽度达到了1800mm ， 轴距2630mm ， 中规中矩的数据 ， 在同级别的车型中 ， KX3傲跑的轴距排在4位 。车内空间在同级中来说是比较宽敞的 ， 车内的高度和宽度都很理想 ， 后排腿部空间不会觉得局促 ， 在同级中属于中上等水平 。在同价位同级别的车型中 ， KX3傲跑的后备箱容积排在9位 。基本能满足全家旅行的行李空间 。但是并没有额外的隐藏储物空间 。
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KX3傲跑搭载了一台1.5发动机 ， 最大输出功率85kW ， 最大扭矩144Nm 。整个动力参数 ， 在同级别发动机中动力表现属上乘 ， 可以提供更好的动力表现 。在8-12万SUV车型中排在14位 。
KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、上坡辅助、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、后倒车雷达、儿童座椅接口、发动机启停、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、车道保持、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、制动力分配(EBD)等配置 。
其中 ， 车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态 ， 它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力 ， 甚至在某些情况下每秒进行150次制动 ， 以把车子保持在司机所选定的车道内;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员 ， 提高行车安全 。
为了更全面客观的了解KX3傲跑 ， 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了KX3傲跑的口碑词云 ， 具体情况如下：
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