易车网|这次能赢！2.5L+适时四驱，内饰更豪华
首先 ， 我们还是按照常规套路来先看一下这款马自达CX-8的车身线条 。汽车车身线条延续家族化设计理念 ， 整车车头显得霸气 ， 两侧修长的大灯造型 ， 内部灯组错落有致 ， 点亮时炯炯有神 。侧身依旧是马自达独到的整体设计 ， 妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出马自达CX-8的造型 。车尾设计就比较简洁了 ， 宽厚看着也很扎实 ， 尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更吸引人了 。
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相比于外观来说 ， 车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处 。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感 ， 同时配备了方向盘加热功能 。中控区域采用塑料,皮质材质 ， 用料和做工看起来中规中矩 ， 7.0英寸的中控的显示屏 ， 画面设计简洁 ， 但功能齐全 ， 前排还配备有双温区自动空调控制系统 ， 自由调试最舒适的空间氛围 。真皮的座椅看起来就很有质感 。
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马自达CX-8的车长4955mm ， 车身宽度达到了1842mm ， 轴距2930mm ， 中规中矩的数据 ， 在同级别的车型中 ， 马自达CX-8的轴距排在4位 。这个尺寸超过了同级大多数车型 。实际的车内空间表现也很不错 ， 从实际乘坐体验来看 ， 前后排都表现的比较宽敞 。马自达CX-82.5L 手自一体 四驱 旗舰版的天窗提供了更大的视野 ， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 ， 为整车增加了进光度 。在同价位同级别的车型中 ， 马自达CX-8的后备箱容积排在6位 。空间表现受限于车型定位而言 ， 表现尚可 ， 平整度也没有问题 ， 然而总空间一般 。
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马自达CX-82.5L 手自一体 四驱 旗舰版采用2.5发动机 ， 最大马力192 ， 峰值扭矩达到252 ， 匹配手自一体变速箱 。必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。在25-40万SUV车型中排在3位 。
马自达CX-8的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了儿童座椅接口、车道保持、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、侧安全气帘、胎压监测、制动力分配(EBD)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、LED日间行车灯、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置 。
【易车网|这次能赢！2.5L+适时四驱，内饰更豪华】其中 ， 车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯） ， 系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者 ， 从而避免危险的出现;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况 ， 并通过不同的声音和视觉提醒 ， 以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故 。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-8 ， 那么我们根据历史上购买过马自达CX-8的用户的口碑信息 ， 可以给你更全面的参考 。可以看到大家对马自达CX-8最满意的是它的空间大 ， 另外外观最满意、涡轮也都是大家喜欢它的点 。
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