美军为何出动F15拦截？伊朗革命卫队的飞机，异常靠近了坦夫基地
【美军为何出动F15拦截？伊朗革命卫队的飞机，异常靠近了坦夫基地】路透社等多家外媒报道 ， 当地时间7月23日 ， 一架载有155名乘客的伊朗马汉航空客机 ， 在飞往黎巴嫩贝鲁特国际机场途中 ， 靠近了敏感的驻叙美军坦夫基地 ， 美军随即起飞两架F-15战斗机 ， 对这架伊朗客机进行了目视识别 ， 伊朗官方的塔斯尼姆通讯社声称 ， 当时美军战斗机距离伊朗客机仅有100米左右 ， 伊朗客机为了避免与美军战斗机相撞 ， 突然降低高度 ， 导致机上乘客有人受伤 。
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美军中央司令部发言人承认 ， 靠近伊朗客机的是美军战斗机 ， 此前有消息称是以色列战斗机（以色列军方否认 ， 并指明是美军战斗机 ， 以色列一直在监视叙利亚领空） ， 美军战斗机对伊朗客机进行了“常规目视检查” ， 两架飞机的距离约1000米左右 ， 而不是伊朗官方所称的100米 ， 伊朗客机确实突然降低了高度 。
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这架伊朗客机最终降落在黎巴嫩贝鲁特国际机场 ， 黎巴嫩红十字会秘书长乔治·凯塔奈（GeorgesKettaneh）称 ， 客机在降落后 ， 没有任何伤员被送往医院 ， 大部分乘客都对自己的经历感到恐惧和震惊 。 这架伊朗客机上正好有伊朗伊斯兰共和国广播电视台的采访人员 ， 其拍摄的视频显示 ， 有乘客摔倒在机舱地板上 ， 也有乘客被撞得头部流血 。
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伊朗外交部已经向瑞士驻德黑兰的使馆提交了抗议信 ， 要求美国方面为事件负责 ， 并将其告知了联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯 ， 伊朗政府将在政治和法律层面采取措施 。
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马汉航空（MahanAir）并非一般的航空公司 ， 很多文章在报道该事件的时候 ， 更是只提到伊朗客机 ， 而有意无意忽略马汉航空 ， 马汉航空是伊朗革命卫队下属企业 ， 美国和以色列等国指责马航航空是伊朗海外扩张的主要工具 ， 不断利用其拥有的飞机向叙利亚和其他地区 ， 运送革命卫队成员和武器 ， 其分公司很早就开始遭到美国财政部制裁 ， 最终在2019年年底 ， 马汉航空及其拥有的几十架飞机被全部纳入制裁名单 ， 由于无法通过合法渠道获得零配件 ， 马汉航空的机队规模在持续缩小 。
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坦夫基地是美军在叙利亚建立的主要基地之一 ， 唯一叙利亚和伊拉克、约旦交界的东南部地区 ， 这里驻扎的美军不多 ， 拥有重武器并获得了驻扎在伊拉克等国的美军航空力量保护 。 坦夫基地切断了伊朗从伊拉克向叙利亚东南部输送武器的主要通道 ， 该基地周边50公里被划为红线 。
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叙利亚政府、俄罗斯方面和伊朗方面 ， 一直要求美军撤离坦夫基地 ， 叙利亚政府军、亲政府民兵和伊朗武装 ， 都在坦夫基地的红线外围有力量 ， 叙利亚政府军曾跨越红线 ， 跨越红线的地面部队遭到美军战机轰炸 ， 靠近坦夫基地的叙利亚空军苏-22攻击机 ， 则在警告无效后被美军F-18E“超级大黄蜂”战斗机击落 ， 从那以后 ， 没有任何俄叙伊力量敢于跨越红线靠近坦夫基地 ， 不管是从陆地还是空中 。
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外媒报道称 ， 前往黎巴嫩贝鲁特国际机场的伊朗马航航空客机 ， 本身没有必要靠近敏感的坦夫基地 ， 实际上 ， 在叙利亚内战爆发后 ， 还在叙利亚有航空业务的外国航空公司已经很少 ， 主要是俄罗斯和伊朗的航空公司 ， 这些航空公司的背景都不简单 ， 主要执行军事运输任务 ， 隶属革命卫队的马航航空客机靠近美军坦夫基地 ， 很难证实其实导航失误或是故意靠近 。
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