烟气脱硫脱硝一体化技术与挡板阀的渊源

传统烟气脱硫技术实际使用过程中 , 可对SO2污染有效控制 , 使环境污染减轻 , 但往往会较多的浪费硫资源 , 而且处理时会产生固体废弃物 , 造成二次污染 。 烟气脱硫脱硝除尘一体化技术以传统烟气脱硫技术为基础 , 该技术不仅具备传统技术的优势 , 还具备自身独特的优势 , 主要体现在以下几个方面:脱硫率较高 , 可超过98%;110℃~120℃的低温条件下 , 脱硝率也比较高 , 可超过80%;废弃中的HCI、HF、砷、汞均能有效去除 , 达到深度处理的效果;湿法较难将SO3去除 , 应用该技术后能够实现去除;具备除尘功能 , 出口烟尘不会超过30mg/Nm2;水资源使用量较少 , 避免浪费水资源 , 二次污染问题不会产生;不会较大的占地 , 运行费用也比较少;吸附剂中毒并不会发生;高纯度硫磺、硫酸 , 高纯度液态SO2均能够被回收;加热操作无需在排出烟气前开展;装置处理后 , 排气中的热量可被回收 , 经转化后 , 变为热水 , 实现二次利用 , 促进经济效益的提高 。
烟气脱硫脱硝一体化技术与挡板阀的渊源
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【烟气脱硫脱硝一体化技术与挡板阀的渊源】脱硫脱硝一体化技术全套设备稳定运行离不开挡板阀 , 烟气挡板阀是脱硫装置进入和退出运行的重要设备 , 分为烟气脱硫(FGD)主烟气挡板(包括原烟气挡板门和净烟气挡板门)和旁路烟气挡板 。 在脱硫系统正常运行的情况下 , 从锅炉电除尘器尾部出来的烟气 , 经FGD系统入口挡板门至升压风机后 , 再由烟气换热器降温进入吸收塔 , 脱硫后的烟气被烟气换热器加热到80℃左右 , 经FGD出口烟气挡板门进入烟囱 。 挡板阀在保证锅炉及脱硫系统正常稳定运行及系统设备安全方面起着至关重要的作用 。 “克劳森”电动液压烟气挡板阀采用硬密封与石墨内密封技术相结合 , 科学地利用液压传动自动控制技术 , 彻底解决了传统阀门:密封不灵、开关不灵活、使用寿命短的问题 。
烟气脱硫脱硝一体化技术与挡板阀的渊源
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