丰田又一“硬汉”SUV，进口2.0L引擎+CVT，仅18万起，关键不怕坏
丰田又一“硬汉”SUV ， 进口2.0L引擎+CVT ， 仅18万起 ， 关键不怕坏
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丰田RAV4荣放外观很大气 ， 车子的内饰方面做得也是比较的中规中矩吧比较的简约 ， 所以看起来不会有科技感十足的那种 ， 但是我也是挺喜欢的 ， 唯一不好的就是车子的味道还是有点大的 。 这款丰田荣放的空间设计确实不错 ， 特别是后排中间的地台并不高 ， 算是比较友好了 ， 我看chr的地台真的高得吓人 ， 有点搞心态的架势 。 它这个对中间人员的乘坐影响不大 ， 而且后排座椅也是可以调节的 。 所以后排座椅的舒适性很好 。 后排的舒适度都算不错 ， 前排就更不可能有问题了 ， 因为我很瘦而且172个子也不高 ， 所以这台车我是可以很轻松的找到一个特别舒适的驾驶姿势 。 而且膝盖距离驾驶台的距离也是比较远 ， 副驾驶的空间要相对更舒适一些 ， 主要还是操作台的设计 ， 副驾驶我对象真的是可以在上面翻滚的呢种 。 后备箱的设计就是比较中规中矩 ， 你虽然找不到亮点但也别想吐槽 ， 就这样 。
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【丰田又一“硬汉”SUV，进口2.0L引擎+CVT，仅18万起，关键不怕坏】动力方面 ， 车子2.0L的动力还是可以的 ， 因为车子不算特别重 ， 所以总体表现还算满意 。 平时如果遇见了要占道或者个突然的加速这样的情况下 ， 它的换挡会稍微有些延迟感 ， 夏天在开空调对车子的动力还是有一些影响 ， 比较明显的就是感觉车子噪音会增加 ， 就是嘶吼着但是没有动力这种感觉 。 操控算是它的一个亮点了 ， 确实很方便 ， 想要省事的话当然得入手一台日系车来感受一下了 。 操控都是属于没什么乐趣但是确极度的简单流畅的 ， 你想要找到驾驶乐趣那你肯定是选错了车子 ， 但是如果你只是想要一个比较舒适的行车环境 ， 者说驾驶感受 ， 那你来对地方了 ， 车子的方向盘也是质感非常的不错 ， 而且转向什么的也是比较的精准吧 ， 不会存在虚位 。
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油耗方面 ， 平时的油耗表现大概就是八个点左右 ， 但是还是会根据空调或者你的驾驶习惯有一些浮动吧 ， 但是我现在稳定的水平就是这样了 ， 这个油耗我挺满意的 ， 并不算高 。 舒适性表现要稍微差一点 ， 就是感觉车子对于这个配置太过于看重 ， 反而忽略了一些大家看不太见的东西 ， 比如行驶的舒适性 ， 做的就是比较的般 ， 减震尤其是跟好车有差距 ， 感觉这不是一台十来万的车 ， 跟几万的也没啥区别了 。
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总体来说性价比得是挺高的啊 ， 因为确实出色嘛 ， 首先是价格没有很贵 ， 而且车子的做工配置都挺不错的 ， 动力十足 ， 我觉得还是挺值得入手的一台车了 。 在看了很多车之后 ， 我最终还是选择了这台荣放 ， 一开始我的选择是chr,但是外观上确实这台荣放做得更加的吸引我吧 ， 好像它根本不用出力 ， 就只要亮出它的招式来 ， 对面就败了 。 这种极致的性价比体验确实很具有诱惑力 ， 特别是对于我这样的年轻人来说 ， 或许这一台车也开不了几年 ， 但是说出去总不至于自己车子的配置很低 ， 人家有的我都没有 。 我宁愿放弃保值率来换我这几年的行驶感受出来 。
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优点：首先呢最让我满意的就是这台荣放出色的外观和非常充满力量感的动力表现了 。 这一款的荣放 ， 它的外观也是进行了一次不小的优化升级 ， 所以从表面看起来真的很给力 ， 全身非常大气 ， 但是也会给你一种独特的力量感 ， 就感觉它看着就一定是一辆型男 。 动力十足 ， 其他方面也有一些特别的地方 ， 尤其是新的前照灯看起来棒极了 。 车子的动力确实像预感的意义电力十足也是能随时待命只要你给油它就能迅速响应 ， 非常灵敏 ， 拥有不错的行驶质感 。 因为是20的自然吸气发动机 ， 所以带给你的力量感绝对不逊色 ， 即使是家里日常来使用的话 ， 也是完全没一点压力 ， 可以很舒适的驾驶了 。
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缺点：新车挑毛病是最让人心痛的 ， 就是好些东西就算我知道也想把它捂在心里 ， 说出来会很痛 。 比如这台车的减震效果真的挺一般的 ， 因为这台车的悬架和底盘都是有点偏硬的 ， 所以开起来并不能有很好的舒适性体验 ， 当你行驶在一条坑坑洼的路上的时候 ， 你应该就能充分明白我说的痛苦了 。 最好还是在经过坑坑洼洼的路段时或者是减速带的时候把速度降低一些 ， 不然的话 ， 坐在车里震感还是比较的强烈的 。
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