东门语梦|雅马哈的超级摩托车，热情骑手的终结机器，雅马哈2020 YZF-R1M 日本四大摩托车生产厂商

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日本四大摩托车生产厂商，铃木、本田、川崎、雅马哈，前三位的摩托车语梦都给大家唠过了，今天终于轮到雅马哈了，今天跟大家唠的是雅马哈2020 YZF-R1M ，这辆被誉为热情骑手的终结机器，被誉为雅马哈最权威的超级摩托车它终于来了。给大家简单介绍一下雅马哈这个厂牌， 1955年，雅马哈发动机成立，开始制造摩托车，有着制造超级运动摩托车的悠久历史，曾多次获得过摩托车大赛的冠军， 1963年，便夺得了WGP世界公路摩托车锦标赛（比利时锦标赛）250cc组的冠军。回归雅马哈2020 YZF-R1M ，我们一起来看看它到底有多经典~

首先这是一辆专注于为比赛而生的摩托车，所以在制造方式上不同于其它雅马哈的摩托车，为了减轻整个车的重量和减少空气阻力对车速的影响，其最新以空气动力为根据设计的M1碳纤维车身，效率相对先前的可提高5%以上，先给它身上披个黄金，这是只能让我们看看就好啊，再来是它顶级的Ohlins电子赛车悬架（ERS），可提供顶尖水平的可调节性，将赛车性能控制发挥到最大。还有就是新型轻量化碳纤维尾罩，第一减轻车身重量，第二提高车子额灵敏响应性。

再来是它的动力方面， 2020年款将气缸盖、喷油器、凸轮轴轮廓和指形摇杆都做了从新设计，以及进口器的形状非常特殊，燃烧室和阀门的位置会引起进站燃料与空气充气的翻滚效应，油的燃烧的速度会加快，从而扭矩和功率也随之增加，速度会也会更快。以及气缸是铝制的，以及陶瓷涂层增强了气缸和活塞之间的油膜，减少摩擦，动力随之增加。雅马哈2020 YZ-R1M搭载的是一台水冷直列四缸发动机，压缩比为13:1实际排量为998cc ，最大功率为147.1KW ，最大扭矩为112Nm ，最大马力约为200匹，百公里加速2.6秒左右，极速可达299 。

再来是它的外观，整体看与原来的车没有太多的变化，车头的样子运用仿生学，比较像昆虫头，新款的大灯采用LED光源，设计比原车更加紧凑了，后透镜的位置灯更加突出了，相对原车优化了近光灯和远光灯的效果，近光灯的照射范围也比之前的更大了，因为是为赛道而生，整流罩和邮箱造型变得更加复合空气学原理，用来减少空气阻力，整车看起来非常有力量感和科技感，再来是具体的一些参数，车宽690mm ，车长2055mm ，车高1150mm ，整车200kg 。

电控方面，有BC（制动控制系统）和EBM（发动机制动管理系统）可供骑士选择，可根据自己的喜好选择，各个系统可系统的相互配合。电控设备有了新的线控油门，让骑士有更好的手感和让操控更加轻盈，新的TFT仪表也做了更新，能够显示更多的电子设备信息，在减震方面，前减震相对于原车弹簧速率更加低了，后减震和转向减震器都做了修改并且加以升级。

这车不可上牌，为赛道而生，这车是土豪专属，有钱都不一定买的到，整车售价大概在31万左右，落地价格大约在34万左右，全球限量20台，毕竟那么高的配置和几十年的赛道经验技术都注入里面，再加上全身大部分都是碳纤维的，最后想请问在座的各位骑士怎么去评判这辆雅马哈的超级摩托车，热情骑士的终结机器雅马哈2020 YZF-R1M呢？欢迎大家在评论区留言讨论哦~
【东门语梦|雅马哈的超级摩托车，热情骑手的终结机器，雅马哈2020 YZF-R1M】

东门语梦|雅马哈的超级摩托车，热情骑手的终结机器，雅马哈2020 YZF-R1M

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