双管恶魔,火力强大的57-2式自行高射炮,却因为瞄准问题成为摆设

双管恶魔,火力强大的57-2式自行高射炮,却因为瞄准问题成为摆设
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这款防空武器的研发始于战后的1947年春天 , 苏联根据二战中一群人肉坐在T-34坦克上面被轰炸的惨状 , 结合二战的多种经验 , 计划以T-54主战坦克底盘和当时的S-60高炮作为基础 , 进一步研发一款全新的高射炮 , 并且对于火力要大大的加强 , 因而就提出了双联火炮的设想 。
于是当时的中央火炮设计局在1947年年底的时候 , 就基本上完成车体部分的先期研制 , 不过当时的苏联并没有研发过高性能双联57毫米高炮 , 所以双联火炮的研制工作就没有那么顺利 , 直到1949年5月才正式完成设计制作工作 , 于1950年测试 , 在随后的两年中进行可大量测试之后 , 获得认可 , 在1955年2月14日正式定型 , 1957年正式装备苏军 , 在当年的11月7日举行的红场胜利日大阅兵中首次公开亮相 。
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服役的ZSU-57-2式自行高射炮主体包括装甲底盘、炮塔、双联火炮、发动机动力总成、瞄准系统、通讯和消防设备 , 底盘结构基本上就是T-54主战坦克的底盘 , 底盘上的驾驶舱位于车体前左侧 , 战斗舱则设计在驾驶舱和动力舱之间 , 尾部是动力舱的结构 。
动力舱内安装的是一具能输出520匹马力的四冲程V-54水冷式柴油V12发动机 , 型号跟T-54坦克一样 , 配备这款引擎的ZSU-57-2式自行高射炮公路速度为50km/h、越野速度为30km/h , 由于它的炮塔比较轻 , 因而续航里程很不错 , 通过配备三个总容量为640升的车内油箱和四个各95升的外置油箱 , 满油情况下最大公路续航里程可以达到420km、越野续航里程也可以实现320公里 , 作为防空武器来说 , 这样的续航实力是很受用的 。
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装甲方面 , 由于是自行高射炮 , 因此对于炮塔装甲防御的要求并不是很高 , 其装甲最厚处仅仅15mm , 最薄的地方为8mm , 因而它的整车战斗全重也只有28.1吨 , 大部分的重量都用在了火炮部分 。
火炮型号为两门S-60防空炮 , 这个火炮由S-60式牵引高炮发展而来 , 而S-60式牵引高炮是苏联中央炮兵设计局研制的全新单管57毫米牵引式高炮武器系统 , 这个系统包括57毫米自动炮、雷达系统、光学测距机、自动向量瞄准具等系统 , 为了装到坦克底盘上 , 还得装两门 , 这门高炮对系统做了简化 , 去掉了一些辅助系统 , 因而ZSU-57-2的火炮系统仅配备光学向量瞄准具 , 这就造成了无法在机动中应用雷达自动化指挥系统进行整体防空作战 , 因而失去了全天候战斗的能力 。
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炮塔上的双门火炮由两管S-60高炮自动机组成 , 全炮总重量4.5吨 , 采用炮管短后坐自动原理 , 制退机为液压式制退机 , 单车备弹300发 , 弹药大部分都存放在炮塔内部的周围和车体前部 , 基本上都占据了车体的大量剩余空间 , 所以当时的乘员空间非常拥挤 。
【双管恶魔,火力强大的57-2式自行高射炮,却因为瞄准问题成为摆设】当年ZSU-57-2式自行高射炮服役之后 , 参加了越南战争、第三次中东战争和南斯拉夫对抗北约空袭 , 不过前面说了 , 这款火炮的瞄准设备只有简单的光学瞄准设备 , 而转速和射速又不够快 , 因而很难跟得上现代喷射战斗机的速度 , 虽然火力非常强大 , 但是瞄准不了战斗机 , 因此基本上没有什么战绩 。 随后更加出色的自行高炮出现 , 这款高炮陆续的走向退役和出口到其他国家的道路 , 继续发挥余热 。
二战德国最美的高射炮 , 射程高达2万米 , 盟军战机都无处可逃双管恶魔,火力强大的57-2式自行高射炮,却因为瞄准问题成为摆设
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在地空导弹问世之前 , 高射炮是防空作战的主力武器 。 二战期间 , 德国来应急金属公司就研制出了经典的Flak40型128毫米重型高射炮 , 被誉为有史以来最优美的防空武器 。 由于当时盟军装备的重型轰炸机飞行高度普遍在1万米之内 , 而Flak40除了拥有高射速(炮弹初速780米/秒)优势之外 , 其射高达到了2万米 , 在整个二战时期足以对所有战机造成威胁 。 甚至 , 在上世纪50年代 , 美国空军最先进的U2高空侦察机 , 也在Flak40的火力覆盖范围内 。 此外 , Flak40的炮弹还采用了机械时间引信 , 可以进一步扩大杀伤范围 。 不过 , 由于Flak40型128毫米重型高射炮过于笨重 , 只能用作定点防空作战 , 大大限制了用武之地 。
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众所周知 , 自研发出大名鼎鼎的克虏伯炮开始 , 德国就在火炮研发方面确立了全球领先的优势 。 特别是在二战时期 , 考虑到德军在炮火方面的优势不够明显 , 德军高层很早就未雨绸缪 , 开始组织竣工专家研发大口径火炮 。 莱茵金属公司很快就开始了代号为Gert40的火炮研发项目 。 当然 , 由于当时德军优先发展坦克装甲力量 , Gert40项目在最初的研发进度非常缓慢 , 直到1940年才完成了样炮的设计 。 按照德军最初的计划 , 这款拥有129毫米口径的重炮是配备给德甲陆军野战部队的 。 不过在验收阶段Flak40笨重的体型和庞大的尺寸让德国陆军高层打消了这个念头 , 转而将定义为固定炮台的专用火炮 , 并最终命名为Flak40实现投产 。
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具体来说 , Flak40是此前莱茵金属公司另一款高射炮Flak38型105毫米高射炮的升级版 。 因此 , Flak40在结构上基本延续了Flak38的设计 , 但却进一步强化了自重和尺寸 。 根据资料记载 , Flak40的战斗全重高达12吨 , 炮管水平状态下的全长超过9米 , 高3.165米 。 延续了德国火炮方面的性能优势 , Flak40采用了双节结构61倍径炮管 , 并为火炮安装了半自动水平楔式炮闩与液压复进装置 。 为了加强火炮的杀伤力 , 莱茵金属公司专门为高爆弹全 , Flak40配备了重达47.7公斤的高爆弹 , 以及46.5公斤的穿甲弹 。
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不仅如此 , 针对飞机移动速度快的特点 , Flak40的各型号炮弹均配备了机械时间引信 。 在执行作战任务时 , 炮手们一般会将爆炸时间设定在1.5秒-29.5秒之间 。 只要将炮弹的弹头部分放入专门的引信测合机就可以快速准确地完成引信时间预设工作 。 在地面观测雷达与防空预警系统的帮助下 , Flak40高炮群会借助火炮自身的光学瞄准镜搜寻目标 , 并由射击指挥仪完成发射前的诸元设定 。 由于炮速快、火力猛、射程高 , 数门Flak40就能组成严密的火力网 , 对来袭敌机造成致命威胁 。
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特别是在二战后期 , 为了防止美国空军和英国皇家空军轰炸德国本土 , 德军曾在首都柏林等大型城市修建了一批防空塔 。 整个防空塔除了自成体系 , 各项防御、后勤设施完善之外 , 其最大的利器就是四座双联装128mmFLAK40高射炮 。 除了美军和英军战机在空袭时遭遇Flak40迎头痛击之外 , 在最终的柏林战役中 , 苏联空军也曾经对其一筹莫展 。 根据历史资料记载 , 仅仅是在1944年的一次防空战斗中 , 德军防空塔的Flak40就使用400发炮弹 , 击落击毁28架美军B-17重型轰炸机 。
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值得一提的是 , 为了全面解决Flak40机动性差的问题 , 德军曾经先后研发过机动式炮架、专用铁路、大型拖车等各种载具平台 , 但效果均缺乏可陈 。 与此同时 , 另一款小口径88毫米高平两用火炮却因为用途广泛、机动性强而更受德军青睐 。 特别是在“沙漠之狐”隆美尔的奇思妙想下 , 德军还将88毫米高射炮平射使用 , 成为一款强大的反坦克火炮 。 特别是在苏德战争时期 , 88毫米甚至足以击毁苏军的KV-1和T-34型坦克 。 因此 , 同为二战时期德制王牌高射炮 , Flak40因为“腿短”的劣势和单一的功能性 , 最终收获的好评度依然不如88毫米高射炮 。


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