新宝骏新车，成都车展1.5T版RS-3上市，起步仅8.78万
让广大汽车爱好者等了大半年的成都车展 ， 终于正式拉开帷幕 ， 鉴于此次车展的特殊性 ， 国产、合资乃至进口的诸多重磅车型都在此集结 。 其中表现最吸睛的莫过于国产汽车 ， 随着近几年国产车在研发方面的大力投入 ， 以及在造车技术方面取得的巨大成就 ， 不少国产车已经能够与合资产品叫板 ， 因此在笔者看来 ， 这个时代才是实现弯道超车最好的时代 。
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除核心三大件国产进步非常迅速外 ， 互联网背景下衍生出的智能化 ， 国产汽车同样走在了前面 。 于去年成立的新宝骏品牌 ， 就是目前国产智能汽车中的先导者 ， 新宝骏得益于在智能方面具有的高造诣 ， 成功在互联网时代留下了浓墨重彩的一笔 。 去年成都车展 ， 新宝骏就推出旗下两款重磅车型RC-6和RM-5 ， 今年车展新宝骏同样再次出击 ， 旗下搭载1.5T发动机的新宝骏RS-31.5T车型也正式宣布上市 。
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去年10月底 ， 新宝骏RS-3以新宝骏旗下首款小型SUV的身份上市 ， 新车上市后凭借出色的综合产品力 ， 得到了广大年轻用户的认可 。 不过 ， 从不少网友的口中还是不难发现 ， 多数人对该车的动力系统还是存在一定期待 ， 因此新宝骏RS-3推出涡轮版车型乃是大势所趋 。
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新宝骏RS-31.5T车型定价8.78-9.88万元 ， 与同级缤越、CS35PLUS等SUV相差不是很大 。 而该车搭载的1.5T+模拟8速CVT动力总成 ， 乃是新宝骏旗下最经典的黄金动力总成 ， 具有最大功率147马力 ， 峰值扭矩250牛·米 ， 表现丝毫不输同级SUV 。 而与吉利缤越搭载的1.5T+7DCT动力总成相比 ， 这台动力总成最大的优势在于稳定性和平顺性 ， 因为新宝骏RS-31.5T搭载的是四缸发动机 ， 并且CVT无级变速箱的优点就是平顺 。
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除动力总成进行了升级外 ， 新宝骏RS-31.5T车型在外观设计和内饰配色方面也进行了一定升级 。 新车整体仍旧是家族星际几何设计语言 ， 套色车身也没有改变 ， 因此该车的整体调性仍旧是年轻和时尚 。 在此基础上 ， 新车前脸保险杠采用了更加动感、活力的设计手法 ， 并且轮胎尺寸也更大、内饰新增了全黑配色 ， 而该车做出的这些微调整 ， 都是为契合该车动力升级做出的改变 。
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【新宝骏新车，成都车展1.5T版RS-3上市，起步仅8.78万】与此同时 ， RS-31.5T同样延续了领先的智能化表现 。 该车不仅搭载有家族新宝骏智能车联网 ， 同时也配备有智能驾驶系统 。 其中智能车联网具备领先传统20倍的流畅度 ， 因此在实际使用过程中 ， 用车体验属同级一流 。 而功能方面 ， 主流的语音声控全车功能、无钥匙系统都有出现 ， 而少见的语音微信、声控抢红包、蓝牙解锁等也是一应俱全 。 并且 ， 该车在使用语音识别控制功能时 ， 多数功能都不用提前唤醒 ， 直接操控即可 。
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总的来说 ， 不管是对消费者来说还是对汽车厂商来说 ， 目前汽车市场的大环境都较为利好 ， 在经历长时间的沉淀后 ， 无论是用户还是汽车厂商都需要进行刺激 。 就好比升级而来的新宝骏RS-31.5T车型 ， 不仅能够增强新宝骏在细分市场的竞争力 ， 同时还能促进消费者进行选择 ， 再加上其1.5T车型起步也才8.78万 ， 吸引力十足 。 我们有理由相信未来该细分市场的格局 ， 会有所变化 。
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