天问|“河南科技”护航“天问一号”
河南日报客户端采访人员 尹江勇 通讯员 王瑞
7月23日12时41分 ， 我国长征五号遥四运载火箭在海南文昌成功发射首次火星探测任务探测器 ， 将“天问一号”探测器送入预定轨道 ， 迈出了我国行星探测第一步 。 如以往的重大航天发射任务一样 ， 来自河南的一批“科技力量” ， 正在为“天问一号”的成功发射和开启“火星之旅”保驾护航 。
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郑州航天电子技术有限公司生产线
郑州航天电子技术有限公司：“站得稳”“反应快”“分离准”
从火箭发射到行星探测 ， 郑州航天电子技术有限公司（河南航天693厂）研制生产的火箭姿态垂直度调整设备、火箭发动机电缆及火星探测器分离信号装置等产品 ， 均发挥着重要作用 。
“站得稳” 。 作为“长五”火箭发射前最后一道“关口” ， 安装在“长五”火箭各级上的垂直度调整设备可时刻感知火箭发射前姿态的微小变化 ， 并把测量信号准确传输到指挥控制中心 ， 确保火箭发射前姿态最后的“监测”“调整”和“瞄准”工作万无一失 。
“反应快” 。 安装在“长五”火箭发动机上的电缆网产品就像人体“神经网络” ， 负责火箭电路和各项控制指令的精准传输 ， 确保火箭运行信息“高速公路”畅通无阻 。 它既要适应海南高温、高湿、多雨环境的影响 ， 又要保证在发动机高温运行状态下电路导通和数据信号传输的稳妥与可靠 。
“分离准” 。 安装在“天问一号”着陆巡视器与环绕器上的分离信号装置 ， 会在“两器”分离后第一时间检测其分离状态 ， 判断“两器”是否最终成功分离 ， 从而确保着陆巡视器安全着陆火星 。
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郑州航天电子技术有限公司生产线
河南航天695厂：保持长征五号“血脉畅通”
在本次发射任务中 ， 河南航天695厂主要承担了长征五号B运载火箭1.8万余件新型高可靠管路连接件、多种型号特种管路 ， 以及数十套氢氧发动机电磁铁和柔性充气式货物返回舱试验舱多项阀门产品的配套研制工作 。
如果把火箭比作一个精密的人体结构 ， 遍布在箭体内的各类管路件产品堪称是重要“关节”部位 ， 肩负保障火箭“血脉畅通”的关键任务 。 而遍布火箭内外的供气管路 ， 则堪称是为保障火箭顺利发射提供重要“燃料养料”的“脐带” 。
其中 ， 复合密封管路件作为火箭运输系统的重要组成部分 ， 需要克服产品精度高、生产周期短、环境要求苛刻等多种难题 ， 主要负责运送箭内液氢、液氧等超低温介质燃料 ， 发挥着“血液中枢”的作用 。 氢氧发动机电磁铁则是保障发动机燃料控制系统运行通畅的关键器件 。
中国电科22所：精准测定“天问一号”太空轨迹
由中国电科22所自主研发的三套水汽辐射计 ， 分别安装在了北京、昆明和乌鲁木齐 ， 将为火星探测器在茫茫“星辰大海”中测定轨迹保驾护航 。
大气中的水汽会造成信号延迟 ， 是深空探测中的一项重要误差来源 ， 水汽辐射计可实时进行对流层大气传播介质时延误差修正 ， 大大提高对火星探测器的探测精度 。
火星距离地球最远距离约为月球距离地球距离的1000倍 ， 极大增加了探测难度 。 此次研发的水汽辐射计 ， 首次应用了自动定标技术等多种新方法 ， 同时还解决了水汽辐射计在不同地域观测需要依赖探空资料的难题 ， 大大提高了探测精度和不同区域的适应性 ， 让地面可以牢牢锁定“天问一号”的太空轨迹 。
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喀什深空天线组阵系统
【天问|“河南科技”护航“天问一号”】中国电科27所：打造火星探测器“遥控器”
中国电科27所参与了我国深空测控通信网的建设工作 ， 是我国深空测控系统发展建设的主力军 ， 也是此次探测任务五大系统之一测控通信系统的高功放研制单位 。
由该所自主研制的高功放设备 ， 打造出火星探测器的“遥控器” ， 可将微小的上行信号放大后 ， 再经过大口径天线发射出去 ， 从而实现对距离4亿公里外探测器的精准控制 ， 对本次任务中探测器长达7个月漫长飞行中的地火转移、火星捕获、着陆等阶段的顺利完成 ， 发挥着至关重要作用 。
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天线方位轴承
洛阳轴承研究所有限公司：研发深空天线方位轴承
此次探测任务中 ， 火星探测器最远探测距离近4亿公里 ， 将沿地火转移轨道飞行约7个月 ， 对测控通信系统来说是前所未有的考验 。 “天问一号”实施地火转移期间 ， 我国首个深空天线组阵系统将正式投入使用 ， 为其提供全程测控支持 。
深空天线组阵由4个35米口径天线组成 。 其中 ， 天线设备的方位轴承 ， 均由洛阳轴承研究所有限公司重型轴承事业部开发研制 ， 这些轴承尺寸接近6米 ， 工况要求恶劣 ， 需能够在寒冷、潮湿、腐蚀、高温等各种复杂环境条件下高精度运行 。
据了解 ， 随着国内深空天线组阵后续的陆续建设 ， 洛阳轴承研究所有限公司将继续发挥自身在特种转盘轴承方面研制实力 ， 助力我国深空探测能力不断跃升 。
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