旅途思雨|柬埔寨拒绝与美合作，与中国签266亿大单，附带20%海岸线管理权
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文/仔仔（原创文章 ， 欢迎大家转载分享）
柬埔寨 ， 一个历史悠久的文明古国与中国的友谊源远流长 ， 中柬友好扎根于两国人民文化相通 ， 民心相亲 。 多年来 ， 中国文化和中国语言深深扎根在这片土壤 ， 大国气质在这里发酵、沉淀 ， 在这样的熏陶之下 ， 中柬年轻人的思想不断碰撞、融合 ， 两国未来的发展值得期待 。
基于两国深厚的友谊 ， 中国成为柬埔寨重要农产品卖家 ， 靠着购买其大量农产品 ， 中国也稳坐柬埔寨最大贸易伙伴的宝座 。 其中 ， 2019年柬埔寨主要农产品—成品大米出口量为620106吨 ， 对中国出口量为248105吨 ， 占其出口总量的25%以上 。 实际上柬埔寨除了大米之外 ， 还有香蕉等产物畅销中国 。
为了满足巨大的出口需求 ， 柬埔寨也开始在其西哈努克城港口开建新的集装箱枢纽 ， 初步造价为2亿美元 。 除此之外柬埔寨的基础设施仍然相对较差 ， 该国也一直希望通过中国的机械能力来为他们建造基础设施 。 面对兄弟国的需求 ， 我们丝毫没有懈怠 ， 曾帮助柬埔寨修建了超过3000公里的公路 ， 并架设了大型跨河大桥 。
值得一提的是 ， 据媒体先前的报道 ， 美国高度关注柬埔寨价值38亿美元（约合263亿人民币）的七星海国际机场港口项目 。 对此有美国人士担忧 ， 为期99年的柬埔寨20%的海岸线使用权将被柬埔寨送出 。 最终柬埔寨方面表示 ， 不仅要让中国来建设这个项目 ， 同时还要拨款1亿美元用于和中企合作开发铁路 。 就这样 ， 柬埔寨将价值266亿的大订单交给了中企 。
有分析人士指出 ， 柬埔寨相信中企有能力将266亿项目打造成全球物流中心 ， 为了与中方取得合作 ， 柬埔寨已经拒绝了美国帮助其修复重要基地的提议 ， 所以看出他们想与中企取得合作的诚意 。 要知道中国被世界称为“建基狂魔” ， 近年来在全球范围内已有不少国家见证了中国建基的实力 ， 特别是在经济发展极为迅速的东南亚地区 ， 中国建基这张名片格外受到欢迎 。 毫不夸张地说 ， 柬埔寨选择与中企合作搞基础建设 ， 是一个很明智的选择 。
最终两国签订了协议 ， 中企将在柬埔寨七星海修建国际机场和港口 ， 通过这一项目的土地交易 ， 中国将对柬埔寨20%的海岸线拥有99年的使用权 。 待到项目完全竣工 ， 这一项目将会有助于把这偏远的雨林地区变成一个全球物流中心 ， 对于柬埔寨而言 ， 这将是一笔巨大的收益 。
近年来 ， 中国与柬埔寨达成自贸协议 ， 用时2年 。 实际上 ， 中柬两国本就有很多经贸往来合作紧密 ， 加之相互信任度高 ， 未来的发展前途无量 。 比如在我国疫情初期 ， 柬埔寨重要领导在出访日本回国途中一定要访问北京 ， 把柬埔寨国家的关心与问候表达得很真诚 。 总之两国友谊深远 ， 不论两国间谁有困难 ， 另一方都能伸出无私协助的手 ， 这在国际交往中堪称典范！
不管怎么说 ， 柬埔寨仍坚定不移地将这一项目放心地交给中企 ， 这该是一种多大的信任 。 对此 ， 你又有什么想说的吗？待到时机成熟 ， 你是否想去柬埔寨逛一圈呢？
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