百公里油耗4.8L！拥有同级别最大后排空间，售价还不到7万
文/樱桃
对于燃油车而言为了满足日益严苛的排放法规 ， 除了搭载辅助电驱系统实现混合动力之外 ， 减小排量与气缸数的做法也被更多的厂商所采纳 ， 如今1.2T甚至1.0T的3缸发动机都已经不是什么新鲜事儿了 。 而且价格也越来越便宜 。
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经常关注汽车的朋友不难发现 ， 以合资车型来讲 ， 美系车整体的销量虽然远远不如德系、日系 ， 但是也有爆款 ， 比如说今天要讲的这款车——雪佛兰科鲁泽 。 科鲁泽在1-6月份累计销量66278辆 ， 6月份狂甩15386辆 。 科鲁泽为什么这么火爆呢？
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关键在于价格 ， 科鲁泽入门车型的指导价仅为8.99万 ， 还有高达2万元的优惠 。 售价已经下探至6.99万 ， 相当于打77折 ， 对于普通家庭而言非常具有吸引力 。 虽然车辆打折销售的情况早已不新鲜 ， 不过那些可都是豪华车型 。 价格是一下便宜几十万 ， 但是仍然偏高 。 而且豪车的价格水分更大 。
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科鲁泽在外观设计上主打年轻 ， 硕大的进气格栅以及丰富的车头线条勾勒出强烈的运动感 。 轮圈的直径为16英寸 ， 采用了视觉效果更好的双色设计 ， 搭配的轮胎也较宽 ， 规格为205/55R16 。 科鲁泽的尾部设计也遵循着运动风格 ， 尤其是后包围底部 ， 线条十分丰富 ， 层次感很强 。
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内饰方面 ， 座舱都以黑色为主基调 ， 中控台以硬塑料为主材 ， 部分区域表面覆盖了大面积皮革 ， 再加上红色缝线的承托 ， 运动氛围烘托得十分到位 。 层次感也很分明 ， 与雪佛兰迈锐宝XL相似 。 多功能方向盘也很实用 ， 可惜的是只提供上下调节 。
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科鲁泽的车身长宽高分别为4614/1798/1485mm ， 轴距长度为2640mm ， 标准紧凑级轿车的尺寸参数 。 但实际空间体验相当充裕 。 尤其是后排空间 ， 在同级别车型里绝对是数一数二的 。
座椅舒适性和包裹性都不错 。 只是后排头枕为固定式 ， 不可调节 ， 对于一般成年人或者身高偏高的乘客来讲 ， 头部无法提供很好的承托作用 ， 安全性方面也有些影响 。
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【百公里油耗4.8L！拥有同级别最大后排空间，售价还不到7万】科鲁泽320T所搭载的这台Ecotec1.0T三缸机是该系列三款机型中排量最小的 ， 其最大功率和峰值扭矩分别为125马力和170牛·米 ， 参数表现上不算特别出众 。 与发动机搭配的是一台6速双离合变速箱 ， 与1.3T车型的6AT变速箱有所不同 ， 而且加速方面还是要稍逊些 。
小结：在合资紧凑级轿车市场 ， 雪佛兰科鲁泽的优势在于动感的造型以及功能强大的智能互联系统 。 追求时尚、科技感的消费者或许会喜欢这款车型 。 此外 ， 科鲁泽百公里油耗仅为4.8L ， 加上不足7万的价格 ， 可谓是相当厚道 。
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