济莱高铁建设再传捷报！中铁三局莱芜制梁场首孔梁浇筑成功
7月20日 ， 中铁三局济莱高铁JLZQTJ-4标首孔箱梁在莱芜制梁场浇筑成功 ， 该箱梁跨度31.5米 。
莱芜制梁场地处雪野旅游区 ， 承担着该标段24米双线简支箱梁22孔、32米双线简支箱梁114孔、24米单线简支箱梁2孔、32米单线简支箱梁24孔 ， 共计162孔箱梁预制任务 。
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据介绍 ， 该梁场采用自主研发三项独创实用性专利技术 ， 即一种便于取样的混凝土试块振捣车；一种铁路预制箱梁的梁端养护封堵装置；一种高速铁路预应力箱梁端部封锚混凝土振动压实装置 。 这三项专利技术改变了传统工艺梁端容易龟裂、密封不严、压浆不饱满、支座板空鼓等质量问题 ， 填补了箱梁梁端生产技术 ， 同时 ， 引进行业最先进预制梁生产工艺 ， 采用钢筋自动剪切下料系统、混凝土自动喷淋养护系统、自动张拉系统、封锚成套施工工艺、自动静载试验系统等技术 。
首孔梁的成功浇筑 ， 为标段混凝土质量控制、技术创新方面积累了可靠的数据资料 ， 也为下一步批量生产提供了宝贵经验 。
【济莱高铁建设再传捷报！中铁三局莱芜制梁场首孔梁浇筑成功】（大众报业·大众日报客户端采访人员王健通讯员张阳报道）
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