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张生全历史真相|为何当年去伊朗解救人质时，却狼狈失败，美国三角洲部队闻名遐迩

美国三角洲特种部队的名号 ， 可谓是如雷贯耳 ， 在成立以来的四十多年里 ， 这群反恐精英 ， 几乎参加了美军在海外的所有军事行动 。 其故事还被拍成电影《黑鹰坠落》 ， 可谓是战功赫赫 ， 声名大震 。
不过三角洲部队也不是一开始就这么高光 ， 上世纪80年代初 ， 在营救被伊朗扣押美国外交官人质的鹰爪行动中 ， 三角洲部队的首秀就遭遇了惨败 。
张生全历史真相|为何当年去伊朗解救人质时，却狼狈失败，美国三角洲部队闻名遐迩
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（美国三角洲特种部队）
美军素以计划详尽 ， 组织周密著称 。 为何作为美军王牌精英的三角洲部队 ， 第一次执行任务即以失败收场呢？
一、为反恐而生的三角洲部队 。
上世纪七十年代 ， 世界恐怖主义泛滥 ， 恐怖活动十分猖獗 。 为此美国从大名鼎鼎的绿色贝雷帽特种部队中选拔精英 ， 于1977年11月19日 ， 正式组建三角洲特种部队 。 它的主要任务是打击全世界对美国利益造成伤害的恐怖组织及恐怖活动 。
三角洲部队的名字 ， 来自于它的创始人 ， 美国特种作战专家查尔斯·贝克威斯的越战经历 。 当年 ， 由于直升机投放地点失误 ， 查尔斯和他的特战小队 ， 被围困在一个三角洲地带内 。 面重重包围 ， 这群士兵凭着高超的战斗素养 ， 硬是击败了十倍于自己的敌人 ， 带着身受重伤的查尔斯成功突围 。 后来 ， 查尔斯就把受命组建的这支美军精英力量 ， 称为三角洲特种部队 。
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（美国特种作战专家查尔斯·贝克威斯）
二、伊朗人质事件 。
1979年11月4日 ， 伊朗伊斯兰革命后 ， 霍梅尼号召全伊朗人民向美国示威 。 近千名学生冲入美国驻伊大使馆 ， 将63外外交官和家属扣作人质 ， 要求美国交出前国王巴列维 。
1980年 ， 谈判失败后 ， 美国政府及卡特总统开始谋划一次武装解救行动 ， 成立两年多的三角洲特种部队 ， 迎来了第一次反恐营救任务 。
按照计划 ， 6架C-130运输机 ， 将三角洲行动小组和游骑兵 ， 送往伊朗境内的沙漠一号地点 。 在那里补充油料后 ， 再将特种部队成员 ， 送往距离德黑兰更近的沙漠二号地点 。 在那里他们换乘卡车 ， 进入德黑兰直奔美国大使馆 ， 实施人质营救任务 。
由于当时三角洲部队刚组建 ， 美军并没有完善的特种作战指挥系统 ， 因此查尔斯·贝克威斯上校负责救援队伍的指挥 。 他们包括93名三角洲特种兵、25名游骑兵、12名配备防空导弹的防空兵 。
【张生全历史真相|为何当年去伊朗解救人质时，却狼狈失败，美国三角洲部队闻名遐迩】而运输机组指挥则由陆军直升机大队的爱德华上校负责 ， 整个行动的最高指挥官为詹姆斯-沃特陆军少将 ， 在经过反复联合模拟训练后 ， 美军决定4月24日实施人质营救行动 ， 代号鹰爪 。
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（三角洲队员在行动）
三、折戟鹰爪行动 。
24日夜间 ， 第一架MC-130载着全体营救人员及指挥官 ， 前往沙漠一号地点 ， 他们要迅速封锁周围地形 ， 保证其它5架C-130随后安全着陆 。
只是不走运的是 ， 第一架飞机刚着陆 ， 就碰上了一辆载有45名伊朗人的大巴车 。 为了防止泄密 ， 美军只能将他们全部扣押为人质 。 可是很快又来了一辆油罐车 ， 冲过了美军的封锁 。 三角洲队员不得不用火箭筒将其炸毁 。 不过最终6架MC-130均安全停在沙漠一号 ， 等待RH-53D补给油料 。
意外接踵而至 ， 负责油料补给的8架海军RH-53D飞机 ， 在起飞后两小时 ， 其中两架 ， 因为出现了故障返航 ， 另外六架途中又遭遇了沙尘暴 ， 能见度极低 。 加上为了保密飞机间不能无线电通讯 ， 这些燃料补给机群足足迟到了90分钟 。


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