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昌洲|圩堤里的鄱阳( 二 )


最直观的说法或理解就是 ， “只剩脸盆边沿还没被淹没了” 。
当地村民劝阻采访人员 ， 不要使用充气冲锋舟进入“水盆”内 ， 因为有些房屋的飞檐、坟墓、电线杆顶部的避雷针等尖锐物 ， 随时可能划破冲锋舟 。 他们说 ， “不用进去 ， 人都已经撤完了 ， 水里只剩房子 ， 庄稼都在水下……”
为确保安全 ， 该乡在圩堤缺口后 ， 已经整体断电 。
导致昌洲乡本次整体被淹的中洲圩缺口 ， 位于该乡东部区域的最北端附近 ， 靠昌江上游的“大河”一侧 。
采访人员现场察看的情况显示 ， 处在东北端的“盘子中部”的“墎上陈家”受灾情况较为严重 。 墎上陈家位于本次鄱阳县最大的圩堤缺口中洲圩缺口东南1.6公里处 ， 卫星地图显示 ， 该处未被淹没前 ， 大致有60多户住处 。
“我们这个地方经常遭淹没 ， 1995年 ， 1998年时也决堤了 。 ”中洲乡一位中年男子称 ， 大家都有经验了 ， 每年的汛期 ， 都会派人彻夜守堤 。 本次中洲圩快决堤时 ， 虽是夜间 ， 守堤人发现不对 ， 立即敲锣报警 ， 随即全乡快速撤离 。
昌洲|圩堤里的鄱阳
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水中的昌洲北兴村小学 ， 大部分校门浸泡在水中 ， 水位下降1米左右后 ， 教学楼一楼的窗子已经能露出60厘米左右 。 《等深线》采访人员 程维 摄影
另一个传递撤离的渠道是 ， 村干部接上一级指令后 ， 打电话通知 ， 立即撤离 。
尽管中洲圩本次的缺口长达188米 ， 是这一次鄱阳湖洪水中的最大决口 ， 决口越大 ， 涌入的洪水就越多 ， 但因中洲乡面积足够大 ， 加之圩堤内的绝大部分地面 ， 均比洪峰最高水位低8米左右 ， 有足够的“库容”给村民撤离争取时间 。 譬如距离中洲圩缺口直线距离4公里的马湖村 ， 就有1个多小时的撤离时间 。
村干部在电话中说 ， “快撤！水最多1个多小时就淹过来了！”
“住在这个地方 ， 大家都有经验 ， 每年汛期来临时 ， 大家都会把家具从一楼搬到楼上 ， 撤离的时候 ， 人快速撤离就是 。 ”一位村民称 ， 等洪水退了 ， 大家再回来 。
昌洲|圩堤里的鄱阳
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正在修补的中洲圩 ， 这些新补决口的圩堤段 ， 基本全用石块做主要填充材料 ， 这与昌洲乡其他圩堤的材质有较大区别 。 经此修补 ， 该段圩堤 ， 可能会成为该乡圩堤的最结实圩堤段 。 《等深线》采访人员 程维 摄影
圩堤之内
本次洪水发生后 ， 昌洲乡的村民多分散到附近未被淹没的亲戚朋友家 ， 投亲靠友 。 此外 ， 为确保安全 ， 目前进出该乡靠昌江“小河”的两座桥梁及一座建桥梁搭建的临时钢架浮桥 ， 均有几位警员把守 ， 除救援抢险的车辆及人员外 ， 其他车辆及人员 ， 一律禁止进入 。
该乡靠昌江“大河”一侧 ， 以及南北端 ， 没有桥梁 。 如需通行 ， 只能靠船 。
7月18日 ， 昌洲乡内返回村里几位的非执勤村民 ， 基本上都是用船横渡昌江后 ， 进入村落 。 这些返村的村民 ， 主要目的是想回家给幸存的狗、鸡喂食等 。
禁入的原因有三 ， 一是道路过窄 ， 只能保抢险救援；二是安全需要 ， 村民务必撤离 ， 且不得返回；三是即使洪水退去 ， 也需要进行集中、整体消毒后 ， 村民才可返回 。
该乡仅有一条4米宽 ， 36公里长的“绕乡路”未被淹没 ， 参与救援抢险的工程车辆、载重货车在该路上行驶 ， 已经较为艰难 。 抢险救援机构为确保通行 ， 在圩堤上每隔一两百米 ， 就通过填宽圩堤15米长至20米长的圩堤宽度至7米左右 ， 作为临时会车点 。
因水深达8米至9米 ， 这些填宽的临时会车点 ， 每个看上去不大的会车点 ， 都会消耗几十车石料 。
这一交通现状及水深 ， 极大地加大了圩堤抢险救援难度 。 在7月18日中洲圩未合龙前 ， 南北两侧的运送石料重型翻斗车 ， 先得在豁口前大致30米长、7米宽的临时加宽倒车点掉转车头 ， 车尾朝豁口倒下石料后 ， 离场时再在4米宽的圩堤道路上 ， 不断与来车找寻临时会车点 ， 到昌江“小河”以南的饶丰镇去拉石料过来 。


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