德系品质国产电动车，轿跑SUV续航500公里，会买吗？
【德系品质国产电动车，轿跑SUV续航500公里，会买吗？】在即将开幕的成都车展 ， 已经被很多小伙伴淡忘的爱驰汽车 ， 将会带来自家第二款车型爱驰U6ion ， 这款原本预计会在日内瓦车展亮相的概念车 ， 因为车展取消 ， 改为了线上发布 ， 成都车展将是首次跟消费者见面 。
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从现场照片来看 ， 爱驰U6ion的设计语言基本和U5保持一致 ， 无中网设计的车头比较平直 ， 但是在两侧的灯组下方都有熏黑的格栅 ， 根据U5的布局来看 ， 这很可能是充电口的位置 ， 相比其它电动车显得非常独特 。
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整体造型来看 ， 爱驰U6ion将会定位纯电轿跑SUV ， 跟蔚来即将发布的EC6定位相似 ， 不过车身尺寸明显要更小一些 。 也是基于爱驰U5的MAS平台打造而成 ， 续航可以达到500公里 ， 同时搭载L2级或者更高级别的自动驾驶系统 。
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作为我国较晚实现量产的造车新势力 ， 爱驰汽车一直到2019年的12月才上市首款车型爱驰U5 ， 定位中型SUV ， 补贴后售价为19.79-29.21万元 ， 续航区间为403-623公里 。 德系品质一直是爱驰汽车宣传的重点 ， 一直都用德系标准体系贯穿于产品的研发生产 ， 也获得了欧洲消费者的好评 ， 并跟欧洲经销商展开了合作 ， 力求打开欧洲市场 。
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不过在国内市场 ， 爱驰U5就显得有些力不从心 ， 上半年累计销量仅有150台 ， 非常的惨淡 。 尤其是在疫情期间 ， 蔚来小鹏理想都通过线上平台吸引消费者的关注 ， 创始人跟高管齐上阵 ， 蔚来还通过直播卖了不少车 ， 可爱驰汽车似乎无欲无求 ， 疫情期间足不出户也不重视线上的传播 ， 仅在3月3日线上发布了前面提到的概念车U6ion ， 此后再无音讯 。
在很多造车新势力纷纷倒下的2020年 ， 爱驰汽车该如何破局？会是一个重要看点 ， 氢云链也会持续关注 。
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