从139万跌到43万，动力强悍，能不能比过陆巡
汽车行业的飞速发展 ， 确实诞生了一款接着一款优秀的好车 ， 而在越野车领域中 ， 其实日产途乐也可以说是一款不折不扣的越野好车 ， 只是因为各方面的原因 ， 让它一直处于不温不火的尴尬处境 ， 还9年前日产途乐刚入华之初 ， 起步就以139万的售价比普拉多高了好几级 ， 只是没能很好的得到众多爱车人士的青睐 ， 而经过的多次改款换代 ， 途乐在售价门槛上也是一次比一次低 ， 直到18款停产时 ， 更是最低只要45.80万起 ， 为了更好的提高竞争力 ， 现如今 ， 全新一代日产途乐终于也即将迎来上市 ， 预计售价更是有望或低至43万起 ， 不得不说 ， 途乐这一次是豁出去了 。
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车外观造型有明显改变 ， 换装家族最新的设计理念 ， V-motion2.0设计语言具有很高辨识度 ， 而在细节处更加用心构造 ， 显得十分细腻精致 ， 富有很强档次感 。 配备倒梯形进气格栅 ， 面积颇为宽大并加入熏黑式中网 ， 配备U型镀铬饰条 ， 与两侧造型犀利的大灯交接 ， 拉宽前脸的视觉效果 ， 增添不少霸气感 。
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同时 ， 新途乐的内饰设计也变得豪华了起来 ， 菱形纹路的皮革座椅 ， 不同材质的中控面板 ， 两块触控屏幕 ， 都让这位硬汉多了细腻的一面 。
动力
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【从139万跌到43万，动力强悍，能不能比过陆巡】虽说新途乐在设计上大变 ， 但在动力上 ， 它却选择了不变 。 其依旧搭载4.0LV6自然吸气发动机和5.6LV8自然吸气发动机 ， 最大马力分别为275匹和400匹 ， 峰值扭矩为394牛·米和560牛·米 ， 传动方面匹配7速自动变速箱 。
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