美港口再传噩耗！十万吨航母燃起大火，三大原因成失火关键！
文/皓月
这一段时间以来 ， 美国海军频发事故 ， 接二连三地发生舰船失火事故 。 先是“好人理查德”号两栖攻击舰发生了严重的火灾事故 ， 大火熊熊燃烧了整整四天 ， 导致该舰成为一堆废铁 。 紧接着又是它的姊妹舰“基萨奇山”号两栖攻击舰也发生了火灾事故 。 而如今 ， 又有一艘战舰着火了 ， 而这艘战舰不再是体量比较小的两栖舰 ， 而是正儿八经的核动力航母 ， 还是十万吨级的 。
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消防人员灭火
从美国的消息可以看出 ， “福特”级的二号舰 ， “约翰肯尼迪号”航母在纽波特纽斯造船厂进行舾装的时候 ， 舰上突然失火 ， 现场浓烟滚滚 ， 所幸火势及时被工作人员控制 。 而这艘航母将会在年底完成建造 ， 并且服役 。 而对于这场事故 ， 美军一直在回避 ， 也没有做出任何回应 。 这场火灾发生在7月20日的上午十点 ， 当时舰上的管制人员发现情况不对劲后 ， 迅速启动了应急消防机制 ， 在短时间内将大火扑灭 ， 而且也没有人员伤亡 ， 不过舰上的一些电子设备应该被烧毁了一部分 。 作为美国最先进的“福特级”航母 ， 能发生这样的低级失误 ， 让美军不仅损失惨重 ， 还在世界中丢了面子 。
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从总计烧毁的三艘舰船来看 ， 有两艘超过4万吨 ， 一艘是十万吨 。 受损情况最为严重的是好人理查德号 ， 舰岛80%都被烧毁 ， 整个两栖舰可以算是报废了 ， 估计美国海军也不会再大费周折去维修 ， 很有可能将会退出历史的舞台 。 而第二艘两栖舰的受损情况还算可以 ， 部分重要的电子设备还没有被完全损坏 ， 修修补补还能再用 。 这次失火的福特级受损情况相比前两艘要轻得多 ， 不过还是得修理一番 ， 预计在今年年底服役的日期 ， 恐怕也要推迟了 。 至于大火发生的原因 ， 无外乎有三点 。
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第一 ， 施工时的温度很高 。 施工当天的温度高达37.8℃ 。 航母上的施工工作 ， 因为高温而被迫暂时停止 ， 经过了多次的通风换气 ， 以降低舰体内的高温 。 这些都足以说明 ， 发生火灾的原因与天气高温有关 。 第二 ， 施工作业不够规范 。 美国海军在一个多星期的时间内 ， 接连发生三起海军舰艇火灾事故 ， 而且都是在施工期间 。 由于施工时焊接都是明火作业 ， 一旦出现施工不规范 ， 监督不到位 ， 就很容易发生火灾事故 。
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船舱毁于一旦
第三 ， 施工企业管理存在漏洞 。 这三起火灾事故 ， 说明施工单位在施工监督和安全管理方面流于形式 ， 存在很大漏洞 。 如果监督到位 ， 安全措施到位 ， 是不会接二连三发生类似的火灾事故的 。
【美港口再传噩耗！十万吨航母燃起大火，三大原因成失火关键！】总之 ， 美国在一周多的时间内发生了3起火灾事故 ， 既显示了美军管理的漏洞 ， 又丢了美国号称世界上最强大海军的面子 。 如果这些问题美国还不重视起来的话 ， 恐怕后面还会发生失火的悲剧 。
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