伤口撒盐！美军两栖攻击舰刚烧，俄罗斯就开工造2艘，载机20架
作者：虹摄库尔斯克
就在美国海军''好人理查德''号两栖攻击舰发生大火 ， 被烧成了“熟人理查德”号的时候 ， 俄罗斯突然公布已经开工建造2艘最新型23900型两栖攻击舰 ， 这让在计划和模型中转来转去很多年的俄罗斯两栖攻击舰项目最终实锤了！
但是 ， 你既然都已经磨磨蹭蹭了这么多年 ， 早不开工晚不开工 ， 偏偏美国两栖攻击舰发生大火的时候宣布开工 ， 这不是给美国人的伤口撒盐 ， 给美国人眼睛里面上眼药吗？
美国海军大呼“卑鄙”！但是俄罗斯媒体却兴高采烈！
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图片：俄罗斯开工建造新型两栖攻击舰 ， 并将其称为23900型通用登陆舰 。
据俄罗斯塔斯社报道 ， 俄在7月16日为2艘23900型新一代两栖攻击舰举行了开工仪式 ， 另有4艘舰艇铺设龙骨 ， 这4艘铺设龙骨的舰艇包括2艘22350型护卫舰和2艘885M型攻击核潜艇 。
据报道 ， 俄罗斯此次可以算是大手笔 ， 投资14亿美元建造2艘23900型两栖攻击舰 ， 并将这种新战舰称为“通用登陆舰” 。 但是无论怎么称呼 ， 这种带平甲板的大型两栖舰就是可以搭载大量直升机的两栖攻击舰 。
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图片：俄罗斯在美国“好人理查德”号着火之际开工建造新型两栖攻击舰 ， 就是给美国海军伤口撒盐 。
14亿美元的价格 ， 与当年俄罗斯试图购买的法国西北风级两栖攻击舰接近 。
前些年 ， 俄罗斯在自身造船实力还不行的情况下 ， 向法国订购了2艘西北风级两栖攻击舰 ， 本来已经建造完成了 ， 却在美国的阻挠下化为泡影 ， 最后两栖攻击舰被法国人转卖给了埃及 。
为此 ， 俄罗斯也憋着一口气 ， 一定要造出自己的两栖攻击舰 。
从公布的设想图看 ， 23900型两栖攻击舰在船体、舰岛外形等方面 ， 与西北风级这样标准的两栖攻击舰较为相似 。
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图片：俄罗斯23900型两栖攻击舰设想图 。
【伤口撒盐！美军两栖攻击舰刚烧，俄罗斯就开工造2艘，载机20架】俄罗斯媒体介绍 ， 23900型两栖攻击舰全长220米 ， 宽33米 ， 吃水7.5米 ， 排水量约25000吨 ， 航速22节 ， 最多可搭载20架直升机 。
此外 ， 23900型两栖攻击舰还配备了可以停放登陆艇的船坞舱 ， 并能运送多达900名海军陆战队员 ， 相当于2个营的部队 ， 具备十分强大的夺岛登陆作战能力 。
从主尺度看 ， 这种两栖攻击舰与西北风级、胡安卡洛斯级等两栖攻击舰相近 ， 但是要小于美国级、黄蜂级和075型等大型两栖攻击舰 ， 作战能力也要弱一些 。
俄罗斯将为两栖攻击舰配备卡-52K武装直升机、卡-29突击运输直升机等 。
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图片：卡-52K舰载型武装直升机将配属到新型两栖攻击舰上 。
开工建造新型两栖攻击舰对俄罗斯意义重大 。
由于年久失修 ， 俄罗斯海军唯一的航母''库兹涅佐夫''号长时间带病服役 ， 无法发挥出应有的战斗力 ， 在叙利亚内战中 ， 前去支援叙利亚政府军的''库兹涅佐夫''号发生了包括舰载机坠海在内的多起事故 。
当俄罗斯掌控了叙利亚的局势后 ， 立刻开始了对''库兹涅佐夫''号的大修工作 ， 然而 ， 由于唯一能够承载''库兹涅佐夫''号的大型浮船坞的沉没 ， ''库兹涅佐夫''号重返俄罗斯海军的时间已经被一推再推 。
俄罗斯海军在很长的一段时期内将面临没有航母可用的尴尬局面 。
为了填补航母''空窗期'' ， 俄罗斯需要建造能够在一定程度上充当航母替代品的两栖攻击舰 。
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图片：卡-52K曾经跟随“库兹涅佐夫海军上将”号航母出征 ， 后者在很长时间内都将处于维修状态 。
在俄罗斯的计划中 ， 23900型两栖攻击舰的首舰将于2026年交付 ， 2号舰将于2027年交付 ， 这2艘25000吨级的两栖攻击舰最有可能部署在黑海舰队和太平洋舰队 。
特别是黑海方向 ， 近期 ， 地处高加索地区的阿塞拜疆和亚美尼亚爆发冲突 ， 土耳其宣布支持阿塞拜疆 ， 俄罗斯则希望各方和平解决问题 。
其实 ， 土耳其染指高加索地区已经不是第一次了 ， 虽然在叙利亚问题上 ， 俄土之间达成了一定的共识 ， 但明眼人都看得出这是“同床异梦” ， 俄罗斯更不可能让土耳其的实力在高加索地区生根发芽 。 这样 ， 俄罗斯就需要在黑海地区部署更强的海上力量 ， 通过海上兵力投送加强对高加索地区的影响力 。
而在太平洋方向 ， 俄日关于北方四岛的问题仍然无法解决 ， 日本人已经开始将出云级直升机母舰改装成准航母 ， 俄罗斯太平洋舰队也必须要有一艘载机舰 ， 不说和日本海上自卫队硬抗 ， 起码也能够威慑日本 ， 特别是针对日本人建立的夺岛作战水陆机动团拥有了一定制衡 。
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图片：高加索地区是俄罗斯的传统势力范围 。
当然 ， 我们也要看到 ， 23900型两栖攻击舰只是一艘2.5万吨级的两栖攻击舰 ， 虽然能够携带一定的直升机进行作战 ， 但是想要与美国同类两栖攻击舰对抗却还缺少重要的一环 ， 那就是垂直/短距起降战斗机 。
俄罗斯也是世界上最早研制成功并列装这种战斗机的国家 ， 先后研制出雅克-36、雅克-38、雅克-141等型号的垂直/短距起降战斗机 ， 但是随着苏联的解体 ， 雅科夫列夫设计局成为了精于教练机设计的设计局 ， 再也没有重拾研制垂直/短距起降战斗机的能力 。
因此在短时期内我们看不到俄罗斯的垂直/短距起降战斗机上舰的可能 。
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图片：苏联时代的雅克-38“铁匠”垂直起降战斗机 。
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图片：苏联时代研制的雅克-141垂直起降战斗机 。
但是 ， 从长远看 ， 俄罗斯和中国都对这种战斗机有现实需求 ， 那么是不是能够采用合作研制的方式 ， 在雅克-141战斗机的基础上 ， 或者是重起炉灶研制新型垂直/短距战斗机 。 凭借中俄两国的航空实力和各自不同的优势 ， 进行协同研发 。
这样 ， 双方既可以共担风险 ， 又能够增加这种战斗机的生产量 ， 压低成本 。 这种合作开发模式在西方并不少见 ， 那么中俄如果能够就垂直/短距起降战斗机研发走到一起 ， 那么或许在可见的未来 ， 我们能够拥有一款性能不错的第五代垂直/短距起降战斗机！
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图片：中俄联合研制隐身垂直/短距起降战斗机 ， 你是否赞成呢？
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