潮车行天下|抗衡福特Bronco、牧马人？被外媒嘲笑造型抄袭，WEY P01定名坦克300，将于成都车展亮相
近日 ， 长城汽车的动作可谓非常频繁 ， 7月20日发布了柠檬、坦克、咖啡智能三大品牌 。日前 ， 小编从WEY品牌官方获悉 ， 坦克·WEY平台的首款车型即将在成都车展全球首发——WEY P01已正式命名为坦克300 ， 并且该车定位WEY品牌旗舰越野车 ， 该车的部分预告图也在此前正式发布 。此外 ， 根据长城汽车发布的官方消息 ， WEY品牌这款旗舰越野车将率先采用长城咖啡智能系统 。
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从本次公布的外观图可以看到 ， 新车并没有进行隐藏 ， 整体外观非常清晰 。作为一款硬派越野车 ， 整体造型风格与经典硬派越野车型UAZ469有着较高的相似度 。其前脸几乎是垂直面 ， 发动机盖上方隆起的线条、较宽的外扩轮眉再配合三横条幅样式的进气格栅 ， 使得整个车头充满了力量感 。复古的圆形车灯也展现出非常不错的视觉效果 ， 符合这款车的定位 。
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配图来自网络
不过 ， 坦克300一经亮相 ， 便引起一些争议 。就被美国著名汽车网站Motor1.com的编辑指责造型抄袭了福特汽车最近刚刚推出的全新一代福特Bronco车型 。该编辑认为在前脸方面 ， 福特Bronco的两种外形设计与P01都有笔直的前脸线条 ， 而WEY的设计师将Bronco上的前灯翻转了180度 。
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上为全新一代福特Bronco官图 ， 来自福特汽车官方信息中心；下图为WEY坦克300
同时 ， 这位编辑还认为WEY坦克300虽然拥有一副凸显肌肉感的轮眉设计 ， 后方还有小书包式的备胎 ， 平坦的车顶配有行李架 ， 但相比较福特Bronco ， 它没有可拆卸的车顶与车门 ， 因此越野性能方面显然不如Bronco来得带劲 。这位编辑最后认为福特Bronco的造型设计 ， 为坦克300的造型提供了一些灵感来源 ， 满满的嘲笑 。
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截图来自网络
不过 ， 虽然国内网友对比了两款车型之后 ， 表示该编辑之所以对这个事情有如此观点 ， 主要是中国造的汽车在品质方面已经对美国产品造成了极大的威胁 ， 特别是福特汽车、通用汽车等品牌在中国市场表现低迷 ， 感受到了自主品牌的威胁 。
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侧面部分 ， 坦克300的侧面没有采用非常硬朗的线条 ， 而是采用了圆润的线条 ， 使得侧面看上去非常饱满 。此外 ， 新车的黑色轮眉非常宽大 ， 增加了该车横向的视觉效果 。而熏黑样式的门把手以及外挂式的备胎设计 ， 都彰显出了这款硬派越野车的气势 。
同时 ， 坦克300方正的车身 ， 厚实的行李架 ， 粗壮的额外突出越野轮拱 ， 标志性的后视镜造型等细节都没有缺席 。
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而在车尾部分我们可以看到非常多的细节要素 ， 首先尾门采用了硬派越野车常见的背书包设计 ， 而且为向右侧打开的方式 ， 这一点确实与哈弗H9相同 ， 验证了两者血统上的关系 。而雨刮器则被裸露的镶嵌于后窗上方一侧 ， 显示了硬派的风格 ， 也使得后窗玻璃变为异形构造 ， 有着较高的辨识度 。
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而尾灯则采用了纵向的双竖杠造型 ， 立体式灯罩结构 ， 点亮之后有着很高的辨识度 ， 后保险杠部分除了采用超高的离去角之外 ， 牌照悬挂位置也被设置在了左侧 ， 同样与哈弗H9有几分相似 ， 显示了一定的家族传承性 。
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车机系统上 ， WEY这款旗舰越野车将率先搭载咖啡智能系统 ， “咖啡智能”首次提出了“双智融合”的研发理念 ， 从用户体验的视角将智能驾驶和智能座舱合二为一 ， 并首次提出“交互+AI+生态”的智能化三大核心变量 。
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根据官方透露的信息 ， 新车在机械方面将会采用前双叉臂后整体桥非承载式车身标准的硬派越野车配置 ， 并采用哈弗H9纵置平台打造而来 。据了解 ， 坦克平台覆盖了多种动力 ， 包括燃油和混动 。其中 ， 燃油分为汽油和柴油 ， 混动分为油电混动和插电式混动 。
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【潮车行天下|抗衡福特Bronco、牧马人？被外媒嘲笑造型抄袭，WEY P01定名坦克300，将于成都车展亮相】坦克300将搭载长城最新的2.0T发动机和纵置9AT变速箱 ， 也有望搭载2.0T纵置发动机配采埃孚8AT变速箱的动力总成 ， 同时搭载强大的四驱系统 。此外 ， 未来有极大的可能性会推出搭载3.0T发动机的车型；是否后续推出油电混动系统值得关注 。有关车更多的消息还有待官方发布 ， 未来能有怎样的表现 ， 非常值得期待 。
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