本田大排量休旅ADV，19英寸龟背胎，双缸8气门37kW，续航500km
【本田大排量休旅ADV，19英寸龟背胎，双缸8气门37kW，续航500km】随着国内摩托车消费市场的复苏 ， 很多车型都展开了对于市场份额的角逐 ， 作为消费者来说 ， 如何在这场角逐中保持清醒的头脑 ， 进而获得完美的消费体验 ， 是一个值得探讨的话题 。 近年来火爆的车型中休旅车显得最为突出 ， 主要是因为人们终于意识到了户外运动的好处 ， 所以能够有机会驾驶着休旅车去户外走一走 ， 是更多的倡导健康生活的人心目中最理想的生活方式 。
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那么国内目前比较出色的休旅车会是谁呢？我突然想到了本田CB系列 ， 但是今天我想为大家介绍一下本田中国CB500X ， 官方指导售价7.22万元 。 看到这个价格我相信很多车友会望而却步 ， 因为这不是一个适合大众消费的玩乐型休旅车 ， 也只有专业级别的车友会舍得下本 ， 不过土豪从来不会被这些东西所拘束 。 那么接下来我将带领大家一起简单地了解一下这款车型 。
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本田CB500X作为一款风格大气的休旅ADV ， 外观颜值能够给人非常多的自信 。 当然我说的不光是造型 ， 更多的来源于气质 。 整体车身线条犀利 ， 棱角分明 ， 有一种收紧感 。 车头采用了更加收敛的鸟嘴 ， 全LED光源赋予了头灯更加精致的照明效果 。 透明风挡可以提升一些舒适度 ， 并且留有扰流孔设计 。 尾部更加上翘 ， 尾灯造型像一片树叶 ， 也是LED光源 。 全液晶仪表新增了油耗统计、档显、换挡提示等功能 。
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本田CB500X车身长宽高尺寸分别为2155*825*1345mm ， 轴距尺寸为1445mm 。 车身尺寸更加修长 ， 比例更加协调 。 全新的迷彩涂装增加了视觉美观度 ， 油箱造型非常饱满 ， 突出硬汉气质 。 一体式鞍座宽大舒适 ， 座高尺寸达到了830mm ， 作为一款大排量拉力车 ， 这样的高度必然带来了良好的骑乘视野 。 钢管车架整备质量达到了197kg ， 最小离地间隙达到了180mm 。
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本田CB500X选用了邓禄普龟背胎 ， 规格为前110/80R19后160/60R17 。 制动系统采用了前后碟刹 ， 并且辅助了ABS防抱死系统 ， 进一步提升制动性能 。 悬架方面自然也是运动级别 ， 倒立前叉配合后中置单减 ， 但是后平叉仍然是钢制 ， 不过具体避震效果那绝对是主流水准 ， 这一点是绝对公平公正的 。 但是配置再好动力不够不也是白搭吗 ， 所以接下来我们再来看一看动力表现吧 。
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本田CB500X搭载了一台500级别的双缸8气门发动机 ， 虽然是水冷散热 ， 但是全新导流板设计可以有效提升水箱散热 ， 进而提升发动机散热 。 标配电喷系统符合国四排放标准 。 最大功率为37千瓦 ， 峰值扭矩为45牛米 。 还配备了滑动离合器 ， 官方给出的油耗是2.76L ， 油箱容积达到了17.5L ， 理论上续航里程在500km以上 。
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总而言之本田CB500X这款车越野性能比较突出 ， 配置方面相对完备 ， 外观颜值属于高颜值级别 ， 动力输出对于日常玩乐代步来说绝对是绰绰有余 。 所以对于广大消费者来说 ， 还是非常有吸引力的 。 但是看完售价的话相信很多人还是宁愿选择国产 ， 毕竟国产500级别售价基本上都在三万四五左右 ， 便宜一半多呢 。 再说了黄龙600至尊版才五万八左右 ， 本田这个售价着实把很多人拦在了门外 。
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