城市漫游|芜湖市拟建一座长江大桥,为双向八车道标准,缓解芜湖过江压力

【城市漫游|芜湖市拟建一座长江大桥,为双向八车道标准,缓解芜湖过江压力】城市漫游|芜湖市拟建一座长江大桥,为双向八车道标准,缓解芜湖过江压力

文章图片

城市漫游|芜湖市拟建一座长江大桥,为双向八车道标准,缓解芜湖过江压力

文章图片


本文所有数据来自网络 , 不可作为官方发布的真实情况 , 同时也是小编自己个人的一点看法 , 如有不同声音 , 请私信或者评论 , 谢谢大家 。 本文内容 , 是小编原创 。
长江沿岸分布着我国很多大型城市 , 包括上海、南京、武汉、重庆等 , 可有谁知道芜湖曾经也是长江沿岸的大城市之一 , 为长江五虎之一 , 如今已经没落 。
不过不可否认的是 , 芜湖还是安徽省除了合肥之外 , 最发达的城市 , 但是很难撑起安徽核心城市的面子 。 为了更好的拉动芜湖市经济 , 重新崛起 , 芜湖将拟建一座过江通道 。

这就是芜湖长江四桥 , 又称芜湖泰山路长江大桥 , 其实这已经是芜湖的第五座过江通道了 , 之所以要再建第五座 , 是因为芜湖的经济发展实在是太快了 。 据了解 , 在2019年芜湖的经济总量已经高达3618.26亿元 , 处于全国第63 , 而且在近五年 , 其GDP增速都在两位数左右 。

2017年2月 , 安徽省交通运输厅公布了安徽省高速公路网规划 , 芜湖长江四桥也在规划中 , 预计在2021年开始建设 , 值得一提的是 , 还是采用公铁两用大桥 , 双向八车道标准 , 设计时速高达100km/h , 预计投入100亿元 , 大概会在2025年建成通车 。

芜湖长江四桥建成之后 , 将会缓解芜湖的出行压力 , 改变过江通道拥挤 , 高速交通与市政交通混行的现状 , 促进芜湖跨江发展与江北新城建设 , 完善全省高速公路网络 , 优化过江通道布局 , 同时也会促进芜湖市经济的进一步发展 , 让芜湖重新崛起 , 成为安徽省的双核城市 , 未来的长江五虎之一 。


    推荐阅读