北京城市副中心站|7线交汇，快速换乘！副中心站综合交通枢纽最新进展来啦！还建繁华商圈
文章插图
地上是繁华的都市生活圈 ， 地下是四通八达、充满活力的轨道交通网——“站城融合”的副中心站综合交通枢纽工程正在加快建设 。
目前 ， 一期基坑土护降工程已全部完成 ， 将于下月进入主体结构施工阶段 。
点开看视频
副中心综合交通枢纽7线交汇
文章插图
【北京城市副中心站|7线交汇，快速换乘！副中心站综合交通枢纽最新进展来啦！还建繁华商圈】北京城市副中心站综合交通枢纽西靠北运河河岸 ， 东邻东六环 ， 处于城市副中心“一带一轴”空间结构交汇处——
未来 ， 这里将成为高效通达的节点枢纽 。
文章插图
随着工程实施 ， 三条铁路、三条地铁线和一条市郊铁路 ， 将在这里实现换乘 ， 距离最近的两条线路换乘只需1分钟 。
文章插图
作为站城一体的示范项目 ， 北京城市副中心站地面层是都市生活圈 ， 地下则是四通八达、充满活力的轨道交通网 ， 一共分为三层 ， 每层功能都不同 。
地下一层
设有城际铁路和地铁进站厅 ， 出租网约车的落客接驳场站 ， 以及城市公共服务空间和商业配套设施 。
地下二层
是城际车站候车厅和出站大厅 ， 以及地铁平谷线、地铁101线、地铁6号线的换乘空间 ， 并布置了社会车辆与出租车上客区 。
地下三层
是城际车站站台与轨道层 。
文章插图
此外 ， 北京城市副中心站综合交通枢纽还将利用夹层空间 ， 设置东西两处公交场站 。
文章插图
根据规划 ，
北京城市副中心站交通枢纽所在的0101街区 ， 未来将形成“一水、一岸、一中心、两廊道、多节点”的城市空间格局 。
这里开通后 ， 只要走出车站 ， 就能看到充满活力的大运河滨水码头、满目绿色的中央公园 ， 以及繁华的商业步行街 。 充分体现出“站城一体”的规划理念 。
北京城建集团副中心交通枢纽项目部负责人李金和介绍 ，
副中心站综合交通枢纽总用地范围约70公顷 ， 有地铁6号线、规划平谷线及规划地铁101线3条轨道交通衔接 。
文章插图
从京津冀层面来讲：
副中心站建成后 ， 通过城际铁路联络线
将实现：
15分钟就可以直达首都国际机场
35分钟直达大兴国际机场
40分钟直达唐山、天津滨海新区
1小时到达雄安新区
文章插图
从副中心区域交通看：
将实现
2分钟到达政务区
3分钟到达城市绿心
5分钟到达运河商务区
8分钟到达北京环球主题公园
文章插图
据介绍 ，
未来每天将近有50万人在此乘坐公交车、地铁、火车和汽车 。
在布局上 ， 北京城市副中心综合交通枢纽遵循两个原则 ， 一个是近大远小 ， 换乘量大的交通方式优先就近布置 。 第二个是平层换乘 ， 避免乘客的上上下下和翻山越岭 。
因此 ， 地铁之间的换乘 ， 85%的乘客将在三分钟内实现换乘 。
地铁与城际的换乘有50%的乘客将在两分钟内实现换乘 。
其中两条线换乘是在一分钟之内 ， 即京唐城际和城际铁路联络线 。 而且这两条线与平谷线换乘距离也不远 ， 与6号线换乘稍远 ， 大约在5分钟 。
同时 ， 为了方便携带行李及行动不便的乘客 ， 站内设置了自动步道和电动接驳车 。
文章插图
“现在项目一期基坑土护降工程已全部完成 ， 二期也已经开标并进行了公示 ， 预计下月将进入主体结构施工阶段 。 ”
李金和表示 ， 这座车站会向地下深挖32米 ， 基坑东西长达两公里 ， 分三期施工 ， 预计土方开挖量相当于7个昆明湖那么大的出土量 。
据悉 ， 副中心站综合交通枢纽建设周期为4年 ， 预计2024年年底具备通车条件 。
建成后 ， 将成为亚洲最大地下综合交通枢纽 ， 辐射区域能够从东部各区到天津、河北 ， 对促进京津冀一体化、带动区域经济发展有着重要作用 。
来源：北京通州发布
推荐阅读
- 净流入|每年超10万人口逃离北京，超20万人口奔赴广深，为何？
- 上汽大众途观x|颜值比途观L高！上汽大众途观X将亮相2020北京车展，明年初上市
- 人间风物志|游雍和宫：有人说这是北京必打卡景点之一，但我并不觉得非去不可
- 北京发布“26条措施”实施指南 优化台胞台企发展环境
- 推荐|北京丰台一处自来水井发生“井喷”，多方联动，不到一小时修好
- 暴雨|中央气象台继续发布暴雨黄色预警！北京这些地区需注意
- |甘肃临夏副州长率“助农天团”走进直播间，60万拼多多网友围观
- |河南省联合拼多多启动十八地市直播：首站郑州，副市长直播荐好货
- 北京|北京卫视《我的桃花源》开播 发现京郊之美
- 性感女神再回归