中谷股份经营指标与同业背离，增资上亿元股东穿透后注册资本仅25万元( 二 )
东兴证券曾在2017年发布研报《内贸集运或打价格战》中分析指出 ， 中谷和安通的新船订单的主要船型主要集中在较大的1900TEU-2500TEU上 ， 安通于2017 年1月收购了3条韩进海运的4250TEU的船；这些船型在内贸集运领域属于大型集装箱船 ， 是为争夺南北航线而专门配置的 ， 并提出“在即将迎来的价格战中 ， 内贸集运市场格局会进一步变化” 。 这与前述数据体现出的安通控股正在大幅降低内贸集运单价一致 ， 这令投资者担忧是否会损害到中谷股份未来的盈利能力 。
此外 ， 在2018年经营情况表现尚可的年度 ， 安通股份实现营业额100.58亿元 ， 相比同年的中谷股份的80.38亿元 ， 高出了四分之一；2018年末 ， 安通控股的员工总数为1604人 ， 相比同年的中谷股份的1213人则高出了近三分之一 。 也即 ， 中谷股份的人均创收能力 ， 是高于安通控股的 。
但与此同时 ， 2018年现金流量表中的“支付给职工及为职工支付的现金”科目代表的实际人力成本 ， 安通股份为3.25亿元 ， 同年中谷股份则仅为1.88亿元 ， 对应安通控股的人均人力成本显著高于中谷股份 。 更何况 ， 中谷股份办公地点是在上海市浦东新区 ， 安通控股的办公地点则在福建省泉州市 ， 中谷股份的人力成本标准应当是高于安通控股的 。
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