“随心飞”兑换、退改难：8成受访者建议航空公司优化下单流程
今天你抢到“随心飞”了吗？暑期来临 ， 继“酒店通兑券”在直播间火了一把后 ， 各大航空公司“不限次、任意飞”的航空产品也纷至沓来 。
南都采访人员留意到 ， 自6月中旬以来 ， 东航、海航、华夏航空、春秋航空、吉祥航空、祥鹏航空等10余家航司推出了“随心飞”/“无限飞”产品 ， 价格多在千余元 ， 一经推出就引发追捧 ， 甚至令服务器一度宕机 。 这两周 ， 除了各大航司 ， 飞猪、同程艺龙等在线旅游平台也纷纷跟进 ， 分别放出“66元飞全国”、“88元随心游”等大招 。
南都热点站站队近一周围绕该话题的调研数据显示 ， 有26.7%的受访者计划或已购买“随心飞” ， 超6成受访者则关注到此类产品 。 但与此同时 ， 涉及相关产品的投诉也越来越多 ， “有些航司的产品在购买时页面频繁循环跳转 ， 无法下单” ， “部分下单后却被告知抢购无效、兑换或退款难”……针对上述问题 ， 近日 ， 南都采访人员评测了7家公司“随心飞”产品 。 结果发现 ， 这些产品确实存在退改难题 。
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一线城市、旅游目的地航班兑换火爆
由于新冠疫情对民航行业造成巨大冲击 ， 今年上半年 ， 全行业运输飞机日利用率为5.2小时 ， 而去年同期为9.3小时 。 随着国内疫情形势的好转 ， 民航局6月份行业亏损已较2月份减亏170亿元 ， 其中航空公司、机场分别较上月减亏15.3亿元、2.1亿元 。
为了进一步盘活运力资源、释放出行需求 ， 端午前一周 ， 东航率先推出民航领域首款“不限次、任意飞”的航空产品 。 根据东航提供的客座数据 ， 在6月27、28日第一个使用周末 ， “周末随心飞”兑换的机票超过6.5万张 ， 相应客座率达到了90%以上 ， 出行目的包括旅游、探亲、返乡、返校在内等各类需求 。
“从数据分析来看 ， 通往著名旅游城市的航班持续火爆 ， 以往受冷落的早班机开始走俏 ， 甚至达到96%的高客座率 。 ”东航“周末随心飞”项目负责人向南都透露 ， 从航班预订总体情况来看 ， 近期旅客集中兑换的热门航线主要集中前往上海、成都、拉萨、昆明、重庆、深圳、西安、广州、三亚、厦门、长沙等城市 ， 飞行时间普遍在2-3小时左右 。 据悉 ， 6月27日、28日2天 ， 东上航由上海至成都的58个往返航班中 ， “随心飞”旅客占到航班总旅客人数的59% 。而吉祥航空对外披露的数据显示 ， 上海至深圳等一线城市的对开航班成为旅客使用“无限升舱卡”升舱的热门选择 。
正值暑期 ， 加上各地跨省游逐步“解禁” ， 各航司推出的“随心飞”、“无限飞”产品无疑对航旅市场的复苏产生了强大推力 。 有分析人士表示 ， 该创新举措顺应了当前旅客出行的意愿、市场恢复上升的需求 ， 并填补了市场空白 ， 既解决了供给侧与需求端匹配的痛点 ， 让广大消费者、航空公司、旅游服务等相关产业共同受益 ， 同时也有利于拉动周末经济 ， 带动国内航旅消费市场的“大循环” 。
不过 ， 有业内人士对南都采访人员表示 ， 不建议商旅客人抢购“随心飞” 。 首先 ， 商旅多属公费、对于价格并不敏感；其次 ， 商旅行程一般很少是固定的、灵活性太大 ， 不适用于类似需要提前几日核销的飞行套餐 。
无法订票、退改难等问题成投诉重灾区
南都采访人员评测发现 ， 较之东航最早推出的产品 ， 之后跟进的各大航司在东航“随心飞”基础上大都进行了迭代 ， 比如适用范围、适用时间进一步放宽 。
东航“周末随心飞”限定周六日适用 ， 而华夏航空的产品在国庆假期时段限制使用 。 相比较来说 ， 海南航空、春秋航空、吉祥航空、飞猪平台则不限制出行日期 ， 也不限制出行次数 ， 其中吉祥航空甚至可升舱 。 此外 ， 海航“随心飞”产品甚至将机票和离岛免税政策结合 ， 赠送海南免税店代金券 ， 飞猪、同程艺龙则借助平台优势推出“不限航司”的特色 。
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但“抢购潮”背后 ， 各种投诉相继涌现 。 在黑猫投诉等互联网投诉平台上 ， 不少用户爆料称 ， “随心飞”产品无法预订热门航线、抢购后被告知无效、超时订单无法取消、退订无法退款、航班被取消等问题频繁发生 。
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