央视新闻客户端|100万！今天，国产ARJ21支线客机载客破百万人次
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今天（7月20日） ， 随着一架身披成都航空“中国梦”涂装的EU6674航班客机从上饶三清山机场起飞至成都双流机场降落 ， ARJ21飞机迎来了她的第100万名乘客 。
自主研制ARJ21 满足我国支线航空发展需求
ARJ21是我国自主研制生产的第一款喷气支线客机 ， 载客量为78-90座 ， 主要用于中短途的航线运输 ， 可以满足旅客从中心城市向周边中小城市的出行需求 。 飞机具有适应性、舒适性、经济性等特点 ， 以及显著的高温高原性能 ， 能够适应我国大部分地区机场的起降要求 。 ARJ21飞机采用一排五个座位的布局 ， 客舱高度超过2米 ， 接近干线飞机的高度 。 座位间宽敞 ， 腿部完全伸得开 ， 乘坐舒适度高 。
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走出国门！成都航空ARJ21飞机着力打造国际中短程航线枢纽
2016年6月28日 ， 国产喷气式支线客机ARJ21载着首批旅客 ， 从成都双流机场飞往上海虹桥 ， 标志着我国商业航线上正式有了我国自主研制的喷气客机 。 自实现首航以来 ， 成都航空ARJ21飞机机队规模已达21架 ， 开通46条国内外航线 ， 通航43座城市 ， 陆续建立成都、泉州、银川等6个示范运营基地 ， 很好地发挥了国产支线飞机的优势 ， 带动当地航空经济发展 。
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成都航空作为国产ARJ21支线飞机运营的先行者 ， 建立健全了ARJ21飞机运行管理体系、维修保障体系和训练体系 ， 逐步构建起贯通南北、连接东西、干支结合的航线网络结构 ， 覆盖国内大部分地区 ， 培养飞行员等机型特业人员496人 ， 为推动我国支线航空运输发展建设做出了积极贡献 。 为加快 ARJ21飞机走出国门的步伐 ， 成都航空已在哈尔滨、威海设立运行基地 ， 并策划在泛北部湾地区设立运行基地 ， 以三个基地为支撑点辐射俄罗斯远东地区、日韩、东南亚及部分南亚地区 ， 打造ARJ21飞机国际中短程航线枢纽 。
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目前 ， 国航、东航、南航、天骄航空、江西航空等都加入了ARJ21飞机的运营队伍 ， 各家航司共接收33架ARJ21飞机 ， 开通覆盖我国华北、东北、华南和西南等地区的航线 ， 通航城市已达56座 ， 搭建了连接国内二三线热点城市的空中通道 ， 标志着ARJ21飞机初步形成规模化运营 ， 为旅客出行提供更多便利 。 安全运送旅客100万余人次 ， 逐步实现了规模化商业运营 。
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