有车以后|轴距/尺寸同级最大，高颜值高配置，比亚迪宋PLUS体验( 三 )
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中控屏下方银色的面板向两侧曲折延伸 ， 形成另一层的悬浮效果 ， 在其底部还配有31色氛围灯 ， 这在10多万SUV中算是比较奢侈的享受 。 风琴式空调出风口非常扁平 ， 相比普通的出风口样式 ， 这种更有设计感 ， 视觉上更让人放松 。 在中控台的两端 ， 同样布置了并排的四节出风口 ， 好看度增加 。
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宋PLUS的挡把造型和汉很相似 ， 纯电版还有蓝色荧光效果 ， 也是很有小心思的设计 。
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此外 ， 另一个体现悬浮概念的是采用渐变色的方向盘 。 我们最多只见过双拼色方向盘 ， 渐变色的还是第一次见 ， 过渡效果更加自然轻盈 。
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事实上 ， 宋PLUS是全球首款使用渐变内饰的量产车 ， 方向盘、门板、座椅都用上了这种时尚设计 。 一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡 ， 形成比亚迪专属的品牌色彩形象 ， 搭配麂皮等材质及细腻双缝线 ， 给车内带来更高级的感受 。
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在车内 ， 还有另一种“变色”让人惊奇 。 副驾驶前方的黑色长条交互面板 ， 也能发生变色 。 当启动车辆时 ， 它会显示当地的城市名字以及气温 ， 而在你调高空调时 ， 它会显示火的元素 ， 调低空调时 ， 它会显示冰雪的元素 。 副驾驶能做成一小块屏幕而不是呆板的木头 ， 这让我想起了法拉利GTC4Lusso 。
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再说一下用料 ， 这次体验给我的印象很好 ， 车内很少用到硬塑料 ， 在中控、门板等等接触到的地方 ， 几乎都是用上了软质材料 ， 同时还加入绒布材质 ， 触感舒适 ， 方向盘还有中控 ， 还有拉丝纹理的材质 ， 整体让车内很有高级感 。
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聊一下空间与动力
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宋PLUS车长达到4米7 ， 作为一款5座车型 ， 空间表现很充裕 。 一体式真皮打孔座椅采用符合人体工学的28度角倾斜 ， 以及较长的坐垫都让乘坐非常舒适 。 后排地台全平 ， 方便中间乘客乘坐 。
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后备厢容积达到574升 ， 后排座椅放倒之后几乎达到全平 ， 配合可升降的后备厢盖板、隐藏式储物格 ， 空间利用率相当出色 ， 车内储物空间多达30多处 ， 在扶手箱、前后门板等等都有刚好放置手机的贴心设计 。 值得一提的是 ， 纯电版和燃油版后备厢几乎一致 ， 并不会占用空间 。
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