汽车市场|“名字取得萌萌可爱，产品上重拳出击”的欧拉白猫
还有一天时间 ， 欧拉品牌第三款车型欧拉白猫就要正式入市 。 此前欧拉白猫已经公布了7.58万-8.88万元的预售价 ， 参考同级别市场主流选手的销售价格 ， 这个定价实际上已经处于主流区间 ， 不知道上市时 ， 欧拉白猫会不会给我们带来一些惊喜 。
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而在欧拉白猫上市之前 ， 车骋先带大家总体了解一下这款新车的整体情况 。
欧拉品牌投下的“第三弹”欧拉品牌是长城汽车旗下的纯电动汽车品牌 ， 在欧拉白猫到来之前 ， 欧拉品牌拥有两款车型 ， 分别是欧拉R1和欧拉iQ ， 欧拉iQ主要针对紧凑纯电动汽车市场 ， 而欧拉R1则是主要面向微型纯电动汽车市场 。
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按照一般汽车品牌的思路 ， 肯定是优先要推出定位完全不一样的车型 ， 以便能够尽快覆盖更加广泛的市场 ， 从而更快拉动销量的增长 。 但欧拉品牌显然没有按照套路出牌 ， 第三款车型欧拉白猫的定位与欧拉R1一致 ， 同样是一款微型纯电动汽车 ， 这也就意味着欧拉品牌选择了优先在微型纯电动汽车市场重点布局 。
而这样做的原因可能有两点 。
第一：微型新能源汽车市场整体份额非常可观 ， 根据乘联会给出的数据显示 ， 2019年微型纯电动汽车市场所占份额达到17.7% ， 仅次于紧凑级纯电动汽车市场；并且目前微型纯电动汽车市场的竞争局势朝向激烈的趋势发展：在今年 ， 长安奔奔E-Star、新宝骏E300接连上市 ， 还有一直销量表现非常不错的奇瑞eQ1等等 ， 传统车企一致看好微型纯电动汽车市场的发展前景 。
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第二：城市代步车的需求其实一直都在 。 对于汽车保有量的提升和车流量的增大 ， 大型城市经常会出现堵车现象 ， 一款小巧轻便的城市代步车其实更加符合当代城市的出行逻辑 ， 比如在日本 ， K-Car非常普遍 ， 尺寸小、进出方便、操控灵活 ， 特别适合严重拥堵的都市；并且从老年代步车的受欢迎程度很高 ， 曾经年销量达到五六十万辆规模这一点来看 ， 或许也可以侧面证明城市代步车的需求 ， 其实一直都在 ， 并且是非常巨大的 。
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这或许是欧拉品牌选择第三款车继续推出微型纯电动汽车的关键 ， 但是对于已经拥有欧拉R1 ， 欧拉白猫在产品上做出了哪些区分或者是进步呢？
外形如其名 ， 贯彻可爱路线
似乎从长城炮开始 ， 长城汽车在车型命名上走了一条区别于传统的路线 ， 比如哈弗大狗 ， 还有欧拉白猫 ， 更偏向于用动物名称命名自己的车型 。
当然 ， 用这样的命名方式 ， 可以收获额外的关注度 ， 对于吃瓜群众来说 ， 这无疑是最好的谈资 。 曾有媒体老师说：“这样奇葩的命名所带来的关注度 ， 帮助长城汽车省下了不少的广告费 。 ”这虽然是个玩笑 ， 但事实也正如所说的那样 ， 哈弗大狗和欧拉白猫都曾经享受着刷屏的快感 。
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不过长城汽车选择这样的名字 ， 其最重要的好处 ， 就是可以带来更加形象的直观感受：即便消费者没有亲眼见到 ， 但只通过名字 ， 就可以在脑海中形成对车型最直观的印象 ， 比如哈弗大狗 ， 很容易联想到硬朗的画风 ， 并且大狗天性忠诚于主人 ， 作为一款越野车型 ， 给到你实实在在的内心安全感；而欧拉白猫 ， 显然更加更加温顺 ， 萌萌的可爱路线 ， 让人不禁想“撸上一把” 。
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