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奇瑞两代经典车型车主，竟同时都选择这个品牌的新车，却是为何？

江南小城芜湖是奇瑞汽车的大本营 ， 不仅奇瑞汽车在街头的能见度极高 ， 很多市面上非常少见 ， 已经停产多年的奇瑞经典车型 ， 在芜湖街头也总能遇见 。 比如奇瑞汽车曾经的高端品牌瑞琪 ， 威麟的相关车型 ， 很多车友甚至都没了印象 ， 但在芜湖街头 ， 只要留心 ， 也总能看到的 。
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今早在汽车城门口 ， 就看到很有趣的两辆车 。 一部是奇瑞汽车目前销量最好的瑞虎8 ， 它属于市场的主流产品 ， 很多见 ， 就不稀罕 。
但是另外一辆 ， 是奇瑞汽车十多年前推出的经典QQ-ME ， 估计很多人就很意外了 ， 即便在芜湖 ， 这个车型的能见度也不多 。 因为当年QQ-ME推出的时候 ， 其实奇瑞销售公司的管理层是很不看好这款车的 ， 但是奇瑞高层又决定要上这款车 ， 所以QQ-ME上市的同时就意味着要下市 ， 似乎也是必然的命运 。
当年QQ-ME的总产量好像没有超过一千辆 ， 这么少的产量 ， 又淡出市场十多年了 ， 实车少见 ， 好像也在情理当中 。
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不过讲实话 ， 虽然QQ-ME已经淡出市场十多年了 ， 但是现在和奇瑞正当红的瑞虎8停在一起 ， 在造型方面 ， 似乎一点也不逊色的意思 。 和瑞虎8相比 ， QQ-ME似乎只是产品定位的不同而已 。
就产品设计风格和品味来说 ， QQ-ME似乎还要超过瑞虎8一些 。 而且一个十多年前上市的产品 ， 和一个现在正在热销的车型放在一起 ， 竟然毫无违和感 ， 这说明 ， 当年QQ-ME的设计师 ， 确实很牛 ， 因为这个设计实在很超前啊 ， 十多年了 ， 它的造型依然没有过时 。
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【奇瑞两代经典车型车主，竟同时都选择这个品牌的新车，却是为何？】很奇怪 ， 这么大的雨天的清晨 ， 这两款经典的奇瑞汽车 ， 为何会停在北京汽车展厅的门口 。
因为好奇 ， 就和车主聊了一会 。 才明白 ， 原来两位车主同时来北京汽车只是巧合 ， 互相并不认识 。 瑞虎8的车主是来增购新车的 ， 他相中了北京越野汽车的BJ40.而QQ-ME的车主 ， 是来换车了 ， 虽然这部QQ-ME他开了很多年 ， 感情也很深 ， 但是他这次换车 ， 没有继续选择奇瑞 ， 而是相中了北京汽车刚刚上市的全新-BEIJING-X7.
奇瑞两代经典车型车主，竟同时都选择这个品牌的新车，却是为何？
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开瑞虎8的车主增购BJ40是很好理解的 ， 很多开奔驰宝马奥迪的车主 ， 在选择一款硬派越野车型的时候 ， 也大多会考虑BJ40 ， 因为北京BJ40不仅越野性能突出 ， 而且产品质量可靠 ， 性价比非常之高 。
瑞虎8虽然也是SUV车型 ， 但是毕竟是一款城市SUV车型 ， 所以 ， 瑞虎8的车主再增购一辆北京BJ40 ， 也能变相的说明 ， 像北京BJ40这种硬派越野车型 ， 已经越来越被消费者接受和欢迎了 。
奇瑞两代经典车型车主，竟同时都选择这个品牌的新车，却是为何？
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QQ-ME的车主是想换车 ， 他选择的 ， 是北京汽车全新的BEIJING-X7 ， 这是北京汽车才上市不久的一款城市SUV ， 定位和瑞虎8差不多 ， 但是因为产品刚上市 ， 在造型配置 ， 有些车载智能方面 ， 似乎要优于同级别的很多SUV车型 。
最近不仅在芜湖 ， 在全国范围 ， BEIJING-X7似乎都很旺销 ， 并形成了一种市场新的热潮 。
奇瑞两代经典车型车主，竟同时都选择这个品牌的新车，却是为何？
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在奇瑞的大本营 ， 一个奇瑞经典车型的车主 ， 在换车的时候 ， 能选择全新的BEIJING-X7,这说明 ， 这款全新SUV车型 ， 它可能确实很有魅力 。
而我们再从另一个角度来看待这个问题 ， 就自主汽车品牌的市场竞争来说 ， 在芜湖这个属于奇瑞汽车大本营的城市 ， 对其它自主品牌来说 ， 一般人想当然的会觉得机会很少 。
但是瑞虎8的车主增购BJ40 ， QQ-ME的车主换车选BEIJING-X7 ， 这说明 ， 市场竞争最大的因素 ， 还是产品本身 。 北京BJ40属于硬派越野SUV车型的王者 ， 而全新BEIJING-X7在城市SUV车型市场 ， 又属于刚上市的 ， 产品力要领先同时代的车型 。
也就是说 ， 不管在哪个市场环境 ， 产品有竞争力 ， 就会有市场机会 。
所以 ， 在大雨滂沱的清晨 ， 看到奇瑞经典车型的两位车主 ， 同时选择北京 ， 虽然一款是越野 ， 一款是BEIJING-X7 ， 作为汽车人 ， 似乎要重新打量北京汽车这个品牌了 。
您 ， 又怎么看呢？
小叶闲话 ， 汽车话题的即兴表达 。


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