百年企业也会"打瞌睡" ， 高故障率车型出炉 ， 国产合资均上榜
文/夙靳霁
对于所有用户来说 ， 选择一款车 ， 它的质量无疑是首要选择 。 能够选择一款质量有保障的车 ， 在后期会省去很多麻烦 。 一辆质量不合格的汽车不但人身安全无法保障 ， 即使你的驾驶技术比较好 ， 天天修车花费的人力物力都是十分头疼的 。 今天我就给大家总结了三款故障率比较高的车型 ， 希望大家以后买车避免"踩雷" 。
其实 ， 众泰能够拥有现在的局面 ， 并不单单只是因为SR9的高仿颜值大家不买账 ， 归根结底 ， 其原因出自它的金玉其外 。 对于众泰旗下车型的产品质量 ， 大家有目共睹 ， 在这里我也属实不敢恭维 。 不仅只是SR9的品质受到了质疑 ， 众泰旗下的T600同样备受吐槽 。
第二款标致408：标致作为欧洲第三大汽车公司 ， 百年历史的口碑沉淀 ， 却因标致408导致"晚节不保" 。 标致408是一款紧凑型轿车 ， 按理来说 ， 在国内市场中的紧凑车型是非常吃香的 ， 它本可以有一个大好前程 ， 结果却败在了根基上 。
【三款故障率最高的车，其中一款曾是明星车型，却成三者之最】最后一款 ， 现代途胜 。 在国内市场中 ， 韩系车一直都由现代主导 ， 可以说现代汽车就是在国内的韩系车代表 。 日韩系列车型在国内市场一直存在竞争 ， 但是韩系车就是争不过日系车 。 韩系车的颜值大家有目共睹 ， 但是对比日系车 ， 却在品质和动力方面有着明显的弱势 。
（图片来源网络 ， 侵删）
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