9万提呆萌版“宝马Mini”，三个门四个座，停在哪里都是百里挑一
【9万提呆萌版“宝马Mini”，三个门四个座，停在哪里都是百里挑一】曾经离买车还很遥远时 ， 我一直都想拥有一台属于自己的宝马Mini ， 但在上个月 ， 当家人叫我选择人生中的第一台车时 ， 我最终却放弃了钟情了3年的宝马Mini ， 而是花了9万提了一台顶配版的新宝骏E300Plus 。 为何？首先 ， 当真正买车时价格依然是很重要的因素 ， 宝马Mini最低也要接近20万的价格在我看来 ， 是真的贵了一点 。 其次 ， 新宝骏E300Plus不仅9万就能落地顶配 ， 同时它正好也是我所喜爱的那一类呆萌代步车 ， 所以最终就选择了它 。
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对于新宝骏E300Plus ， 其实我更喜欢称它为呆萌版的"宝马Mini" ， 因为它的造型比之宝马Mini还要更加呆萌、更加可爱 。 而且 ， 新宝骏E300Plus的外观还很有个性 ， 它的大灯、轮毂、车身、前脸和尾部等 ， 都有着独特的造型 ， 让它无论是停在哪里 ， 都能给人一种"百里挑一"的感觉 ， 不仅让我总是能在停车场中轻易地找到它 ， 且有时候更是会引来一些路人的围观 ， 同时开它出去还总是能带来满满的回头率 。
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而且 ， 与宝马Mini一样 ， 我的新宝骏E300Plus也是三门四座车 ， 不仅看起来很高级 ， 同时还很符合我的用车需求 ， 既让我在出去购物时 ， 有着充裕的空间来放置"战利品" ， 也能让我在周末闲暇时光 ， 带着闺蜜们一起去往昆明周边 ， 来一次说走就走的郊游 。 值得一提的是 ， 新宝骏E300Plus真的很好开 ， 开起来的舒适度一点也不输于我曾经试驾过的宝马Mini ， 而且纯电车的静谧性真的是棒 ， 比Mini这样的汽油车强太多了 。 再加上新宝骏E300Plus的车身十分小巧 ， 开起来还能给到我这个新手一种随心掌控的感觉 。
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并且 ， 个人觉得 ， 我的新宝骏E300Plus在驾驶感受上可能还会比宝马Mini更有优势 ， 因为它除了本就十分好开之外 ， 同时还通过智能让驾驶变得更简单和安全了 。
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我的新宝骏E300Plus的智能主要表现在了两个方面 ， 其中最让我喜欢的则是它的智能网联功能 。 配置有新宝骏车联网的它 ， 可实现手机寻车、OTA远程升级、远程车辆状态查询和车家互联等功能 ， 既让我总是能在偌大的停车场中轻易找到它 ， 也让我可以一边开车一边控制家里的空调等智能家居提前工作 ， 一到家就能享受到适宜的温度；同时 ， 新宝骏车联网还能实现一两句话即搞定导航、播放音乐和调节空调等功能 ， 让我这个女司机在驾驭它时从来都不会手忙脚乱 ， 增强了行车安全性和舒适度 。
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而除了强大的网联功能之外 ， 我的新宝骏E300Plus还支持L2级自动驾驶 ， 它不但总是能在前方有碰撞风险时主动提醒我 ， 让我规避碰撞 ， 而且还能在堵车时自动跟车、刹车 ， 让我不会因为堵车而感到疲惫 ， 而生活在昆明这座城市 ， 堵车已经是常态了 。
最后 ， 我的新宝骏E300Plus不仅不会限号、限牌 ， 同时用车成本还非常的低 ， 而这也是当初我会选择它的原因之一 ， 毕竟月薪5000的我 ， 还是要充分考虑到买车后的用车成本 。 经过我现在接近1个月共500公里的实测 ， 我的新宝骏E300Plus每公里的用车成本就仅在1毛左右 ， 一个月下来就花费了50块 ， 比养一张电话卡还容易 。
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总之 ， 在接近1个月的用车生活中 ， 新宝骏E300Plus不仅各方面的表现都让我十分满意 ， 同时还给到了我很多惊喜 ， 它在我看来正是年轻人第一台车的最佳选 。 毕竟一台不怕堵车、配置全面、颜值百里挑一、用车成本几乎为零还十分好开的代步车 ， 不正是刚进入社会的年轻人所需要的吗？
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