中国证券报|资金疯抢宁德时代定增,高瓴资本独吞百亿!为什么这么火爆?


7月17日晚间 , 动力电池巨头宁德时代公布了定增结果 。
公告显示 , 高瓴资本管理有限公司获配100亿元成为最大赢家 , 本田技研工业(中国)投资有限公司获配37亿元 , UBS、摩根等机构瓜分了剩余约60亿元 。
38家机构投资者申购
9家机构胜出
根据投资者认购情况 , 宁德时代本次共发行人民币普通股(A股)1.22亿股 , 全部采取向特定投资者非公开发行股票的方式发行 。 本次非公开发行价格为161元/股 , 募集资金净额为人民币196.18亿元 , 锁定期为6个月 。
161元/股的发行价格 , 相当于申购报价日(2020年7月6日)前20个交易日均价163.81元/股的98.28% , 相当于发行底价129.67元/股的124.16% 。
本次非公开发行的定价基准日为发行期首日 , 即2020年7月2日 。 发行价格不低于发行期首日前二十个交易日公司股票均价的80% , 即不低于129.67元/股 。
这样的价格 , 直接反映出这场再融资的竞争有多激烈 。
根据公告 , 共有38家投资者参与了申购 , 包括JP摩根、美林国际Merrill Lynch International、UBS AG(瑞士联合银行集团)等顶级外资;华夏、博时、鹏华等国内头部基金公司;上汽集团旗下的上汽颀臻(上海)资产管理有限公司等产业资本 。
最终只有9家机构胜出 。
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来源:公司公告
其中 , 多家机构给出了超过160元/股的高价 , 高瓴资本更是进行了三次报价 , 每次认购金额都是100亿元 , 最高报价为161.98元/股 。
发行完成后 , 高瓴资本管理有限公司-中国价值基金(交易所)成功进入到宁德时代前10名股东名单中 , 持股比例2.27% 。
高瓴资本的大手笔, 让有些人看不懂 。 有公募基金经理不懂就问:“高瓴2018年就买了300万股宁德时代 , 2年时间都可以以定增价4折的价格买入 , 6月底之前股价也都低于定增价 , 为什么非等到股价暴涨了再高价拿定增呢?哪位大佬能解读一下?”
今年以来 , 宁德时代股价持续大幅上涨 , 年内已累计上涨79% , 总市值已超4300亿元 。 截至7月17日收盘 , 宁德时代股价为195.70元 。
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来源:wind
招商证券指出 , 宁德时代在全国汽车销量占比60%的合资品牌中 , 已经占据先机 , 在德系、美系、韩系合资企业中均占据较高份额 。 考虑到消费者对汽车品牌有一定黏性、传统巨头均开始发力电动化 , 未来合资品牌很可能是国内新能源汽车销量的另一大主力贡献 。
跨国车企加速绑定
在华动力电池企业
本田亦斥资37亿元认购宁德时代 , 尽管只获得公司1%的股份 , 其161.5元的报价也仅仅比最终发行价格高了0.5元 , 可以说是险胜 。
几天前 , 宁德时代宣布与本田签署战略合作协议 , 本田拟参与公司此次定增并获得1%的股份 , 双方拟围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域深化合作 。 宁德时代将向本田在中国生产的汽车供应纯电动汽车(BEV)使用的动力电池 , 产品预计于2022年向中国市场投放 。
宁德时代的国内市占率超过50% , 已经连续3年位居全球首位 , 并成功进入大众、宝马等高端供应链 。 2019年 , 宁德时代动力电池累计出货32.5GWh , 占全球市场的27.87% 。
除了宁德时代以外 , 还有多家中国动力电池企业已经在全球范围内崭露头角 。 据智研咨询统计 , 2019年度 , 全球动力电池出货量排名前10的企业中 , 中国企业有5家 , 分别是宁德时代、比亚迪、远景AESC、国轩高科和力神电池 , 另有2家日本企业和3家韩国企业 , 这10家龙头占据了全球85%的市场份额 。
因此 , 最近一段时间以来 , 跨国车企纷纷加大与中国汽车动力电池供应商的绑定 。 5月28日 , 大众汽车(中国)投资有限公司收购了宁德时代26.47%的股份 , 成为第一大股东 。 7月3日 , 梅赛德斯-奔驰宣布与中国动力电池电芯制造商孚能科技(赣州)有限公司深化战略合作 , 并收购了孚能科技3%的股份 。
“在动力电池产业链中 , 中国已经成为全球最重要的动力电池生产和制造国家 , 如果不绑定中国的动力电池工厂 , 未来新能源汽车渗透率达到30%以上的时候 , 电池环节可能会制约整车厂的发展 。 ”伊维智库研究总监吴辉向中国证券报采访人员表示 , 投资中国电池厂主要为布局中国的新能源汽车市场 , 从政策的角度考虑 , 未来整车厂要抢占中国的市场 , 对于关键零部件的国产化比例肯定有一定的要求 , 因此整车厂投资电池工厂 , 也是为了以后与中国的动力电池企业合作 。
【中国证券报|资金疯抢宁德时代定增,高瓴资本独吞百亿!为什么这么火爆?】编辑:宋兆卿 郑雅烁


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