|保神高速最长隧道左幅贯通 全线冲刺年底通车
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【|保神高速最长隧道左幅贯通 全线冲刺年底通车】
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湖北日报讯（采访人员雷闯、通讯员李磊）7月18日 ， 由中铁大桥局承建的保神高速最长隧道——曲尺湾隧左幅顺利贯通 ， 这为全线冲刺年底通车奠定坚实基础 。
保神高速是湖北省“十三五”重点规划项目之一 ， 也是我省实现“县县通高速”的最后一条高速公路 。项目起于保神高速起于保康县 ， 与呼北高速相接 ， 终点位于神农架林区阳日镇 ， 是林区通往外界的第一条高速公路 ， 全长43.3公里 ， 概算投资67.5亿元 ， 共设27座桥梁、11座隧道 ， 桥隧比高达85.24% 。曲尺湾隧道为分离式隧道 ， 左右幅均长6777米 ， 是全线最长的隧道 ， 为全线控制性工程 。
中铁大桥局保神高速项目部工程部长李秋缘介绍 ， 施工3年多以来 ， 项目部克服了地形险要、工期紧张等诸多困难 ， 先后变更了数十个控制性工程设计方案 ， 特别是今年复工复产后 ， 一手抓防疫 ， 一手抓生产 ， 加班加点 ， 顺利完成了节点工期目标 。曲尺湾左幅隧道贯通 ， 极大鼓舞了项目部的士气 。右幅隧道目前正在加快推进 ， 确保下半年贯通 。
相关交通人士表示 ， 今年底 ， 保神高速通车后 ， 湖北将实现“县县通高速” ， 这对完善湖北高速公路网布局 ， 扩大襄阳、宜昌对神农架的辐射影响 ， 加快鄂西旅游资源整合联动 ， 促进区域矿产资源开发和沿线经济社会发展具有重要意义 。
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