车途派|全新一代瑞虎5x正式上市,这款车怎么样?刘一实车试驾告诉你

7月16日 , 奇瑞瑞虎5x正式上市 , 厂商指导价为6.99万——9.79万 , 并且对于1.5L手动都市版和时尚版 , 还可享抢鲜价5.99万和6.59万 。
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上市发布会之前 , 我们对全新一代瑞虎5x进行了试驾 , 下边就来聊一下我对这款车的看法 。
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外观方面:
全新一代瑞虎5x采用了全新的设计语言 , 我个人感觉外观是在上一代的升级 , 做的更精细了一些 。因为大体轮廓还是与上一代有很多相似的地方的 , 但是细节方面会做的更好 , 至少在进气格栅的设计上 , 要比上一代漂亮的多 , 而且它的星河点阵式设计是采用了菱形排布 , 围绕着车标 , 像是向周围发散的涟漪状 , 很符合中国的秩序美 。两边“G”型日间行车灯设计 , 既显示出了前脸的力量感 , 又形成了很好的横向拉伸视觉效果 。
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侧腰线比较丰满 , 尾部跟上一代产品设计相差不大 , 最大的不同 , 就是在于车标采用了奇瑞拼音 , 而不是车标 。
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内饰方面:
全新一代瑞虎5x内饰采用了奇瑞家族式的环抱式设计 , 用料也很充足 , 仪表板以及门把能够常触碰的地方 , 都采用了软质包裹 , 手感非常的不错 。仪表板、空调操控区 , 都与瑞虎7、瑞虎8采用了同样的设计 , 镀铬装饰的空调出风口 , 钢琴按键式的中央控制区 , 都将内饰质感提升不少 。区别是没有采用电子档杆 , 不过手感还是相当不错的 。
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座椅方面:
全新一代瑞虎5x采用了包裹式运动座椅 , 包裹性更强 , 采用零重力发泡技术 , 乘坐舒适感相比上一代也舒适了不少 。后排座椅中间位置也增加了头枕 , 保证了中间乘客的舒适度 。
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【车途派|全新一代瑞虎5x正式上市,这款车怎么样?刘一实车试驾告诉你】空间方面:
全新一代瑞虎5x虽然定位AO级SUV , 但是轴距却可以达到2630mm , 坐在后排不会感到腿部空间局促 , 顶棚进行了掏空处理 , ·为乘客保证了充足的头部空间 。
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储物空间方面:
全新一代瑞虎5x的储物空间也十分够用 , 纵深较大的中央扶手盒 , 平整的后备箱等等 , 都可以满足家用的基本需求 。
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配置方面:
全新一代瑞虎5x在配置上相比上一代也丰富了不少 , 智能方面最值得一提的就是奇瑞自主研发的雄狮智云系统 , 具有人脸识别技术 , 远程车辆控制 , 加强型自然语音交互等功能;安全方面 , 全新一代瑞虎5x搭载了博世最新的ESP系统 , 高配还配有6个安全气囊 , 360度全景影像 。全系标配“CN95医学级”防病菌空调滤芯 。无论娱乐性 , 还是安全性 , 都给到全方位照顾 。尤其是360度全景影像 , 我觉得十分受用 , 当车辆行驶打转向灯的时候 , 中控屏就会显示鸟瞰全景影像 , 保证行车安全 。
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好了 , 前边介绍的我认为都不是最主要的 , 最主要的是全新瑞虎5x本质的变化——三大件!
先说发动机 , 全新一代瑞虎5x搭载的发动机是目前奇瑞车型最常见的主力产品——1.5L自然吸气发动机 , 热效率高达37.1% 。这款发动机最大的好处就是皮实耐用 , 而且静音性不错 。家用完全没有问题 。
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再说CVT无极变速箱 , 这个是可以多聊两句的 。这款变速箱 , 代号CVT18 , 也就是说它可承受的最大扭矩为180N·m 。这款变速箱它的速比可达7.07:1 , 完全达到了世界一流标准 。目前据我了解 , 速比能达到7以上的并不多 , 另一款是日产的代号为CVT7 , 可实现7.3:1 。另一款就是日产的代号为CVT8变速箱 , 可实现7.0:1 , 这么对比 , 大家就明白了吧?而且这款产品采用了博世新型钢带 , 进一步提升了效率和耐久性 。
最后说一下重中之重的底盘 。
全新一代瑞虎5x来源于奇瑞正向研发的T1X平台 , 这一平台跟捷豹路虎是同一宗源 , 目前也代表了奇瑞目前最高的造车水平 。奇瑞旗下的瑞虎8 , 瑞虎7都是出自这一平台 , 所以在驾乘感受上相比较上一代有了明显的提升 。
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最后聊一下我的试驾感受 。底盘的扎实 , 转向的轻重 , 所以的舒适性 , 包裹性 , 我认为在同级中绝对属于一流 。说个小细节 , 我们都说CVT无极变速箱由于构造问题 , 所以没有严格意义上的换挡 , 可以说驾驶起来十分平顺 , 但是很多搭载CVT无极变速箱的车型 , 在起步的一瞬间 , 它有瞬间的动力传递 , 所以会顿一下 。那个感觉还非常明显 , 而全新一代瑞虎5x它就做到了正常起步的时候 , 这种顿挫感几乎没有 , 就像是发动机和变速箱融为一体一样 。有兴趣的朋友可以自己去试驾一下 , 跟其它品牌的车型做一下对比 。
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还有是不得不说的隔音效果 。虽然说全新一代瑞虎5x的指导价并没有超过十万 , 但是 , 它的隔音却做到了10万以上的级别 , 甚至比肩合资车15万以上的车型 。这个也能体会到厂家对于隔音方面下足了功夫 。比如优化了进气系统 , 有效隔绝了发动机舱的噪音 , 新增了16个声学包 , 全方位噪音吸收等等 。总之 , 在同级当中绝对属于翘楚 。之前都说奇瑞只知道造三大件 , 隔音差 , 但是现在 , 人家偏偏把弱项给你不上了 , 这也充分证明了厂家还是听取了广大消费者的心声 , 办正事了 。
当然 , 说一下美中不足的点 , 就是它中央扶手盒后端的黑色亮板 。我猜测它的存在是为了美观 , 但是从我个人角度出发 , 感觉视觉效果没有那么好 , 还不如安装一个后排出风口更好 , 哪怕是整体的一个呢 。不过考虑到车型定位和制造成本 , 这还是完全能接受的 。
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最后我们来推荐一下车型吧 , 首先说颜色哈 , 我个人最喜欢的就是它的水冰蓝 , 给人一种清新洋溢 , 出淤泥而不染的感觉 。所以极力推荐它的水冰蓝颜色 。再来说车型 , 手动版本 , 推荐时尚版 , CVT版本 , 推荐豪华版 。


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