自动驾驶|城市微循环无人小巴落地，轻舟智航以独特路径实现L4级别无人驾驶
本文插图
雷锋网消息 ， 7月11日 ， 自动驾驶企业轻舟智航部署的Robo-Bus示范应用项目正式宣布在苏州启动 。 此外 ， 苏州高铁新城还对外发布了全球首条城市微循环Robo-Bus市民体验线路 ， 作为轻舟无人小巴在苏州的首条示范应用线路 。
据了解 ， 这辆L4级自动驾驶小巴的外观不同于常见的小巴车 ， 是基于轻舟智航「Driven-by-QCraft」L4自动驾驶方案 ， 轻舟无人小巴能实现车身周围360度无死角感应 ， 最远感应距离超过200米 。
这辆自动驾驶下巴车主要应用于固定线路的中低速场景 ， 运行速度为20km/h-50km/h ， 不会出现因速度过慢被频繁超车、催促等问题 。
除了具备行人车辆避让、自动变道、自动转向、红绿灯识别等基本功能外 ， 轻舟无人小巴还能应对各类城市复杂交通场景 ， 例如穿行人车混杂的路口、后车加塞、鬼探头等 。
轻舟智航联合创始人、总裁侯聪表示 ， 「Driven-by-QCraft」 是轻舟智航推出的专注城市复杂交通场景的自动驾驶方案 ， 初期聚焦于固定路线的中低速场景 ， 旨在助力合作伙伴打造城市无人驾驶移动空间、建立起城市道路中的微循环系统 。
成立之初 ， 轻舟智航便选择了一条独特的技术路径 ， 将仿真测试平台作为关键核心能力 ， 建设起大规模智能仿真系统 。 同时借助可自主学习决策规划框架 ， 将工程师时间转化为机器时间 ， 形成一个“自动化规模生产的工厂” 。
未来 ， 苏州设置的这条城市微循环Robo-Bus市民体验线路也将成为基于5G的车路协同（V2X）应用落地的首选线路 ， 进一步保证自动驾驶公交出行的安全性 。
雷锋网雷锋网
【自动驾驶|城市微循环无人小巴落地，轻舟智航以独特路径实现L4级别无人驾驶】
推荐阅读
- 人民网－人民日报|疫情在新西兰最大城市奥克兰再次暴发 总理宣布推迟大选
- the|美CDC警告：COVID-19康复患者不应假设自动获得三个月的免疫力
- 女士|细思恐极！家里摄像头多次无缘故自动旋转，单亲妈妈觉得很不对劲
- 广西有座令人羡慕的城市，不仅山美水美，而且对中老年十分友好
- 中国第一个资源枯竭型城市，房子跌到2万一套了
- 逃离城市|西媒：美国出现大规模“逃离城市”浪潮
- 月球|是否可以将整个城市都移居到月球或火星的熔岩隧道？
- 建设用地使用权|确定住宅建设用地使用权自动续期
- 如果在豫南地区你会选择在哪座城市、县城、乡村生活呢？
- 意见|山东推进淡化海水进入城市供水管网 2022年产能日超100万吨