关你车事gossipcar|真材实料不玩虚，试驾新款讴歌 CDX A
最近讴歌上市了新款CDX车型 ， 并推出A-spec版本 。新车在视觉效果上就已经给人很“燃”的感觉 ， 也让人很想去驾驭它 。
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这期视频 ， 嘉锋就有机会试驾到混合动力版本的CDXA-spec ， 他同时也回答了大家比较关心的问题 ， 特别是讴歌CDX车主十分关心的话题 。
播放时长：13:53
许多人不明白讴歌的CDX为何这么畅销 ， 以及好在哪？原因是有问题他们并没有实际接触与深入了解 。关于这一点 ， 车事君与一些有经验的师傅了解过：
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首先 ， 讴歌CDX虽然是扭力梁 ， 但是它是同级罕见的 ， 避震带有ADS自适应减震系统的车型 ， 而且全系都配备 。有人说雷克萨斯UX也有类似的减震系统 ， 如果细心发现 ， 它只有顶配才有 。
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其次 ， 如果你关注车身用料 ， 它每一处都包得严实 ， 就连车门框也给你包起来 ， 玻璃也是加厚处理 。
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【关你车事gossipcar|真材实料不玩虚，试驾新款讴歌 CDX A】再有 ， 眼见到的车内用料都高级不少 ， 材质很多种 。甚至你会发现 ， 座椅都特别厚和舒服 ， 巧妙的机关也特别多 。
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深入了解 ， 你会看到讴歌工程师、设计师的厚道 ， 它的喇叭不给你装一个漂亮的罩 ， 直接把特别的喇叭给漏出来 ， 来说明它这是真材实料 ， 不玩虚的 。再有 ， 它还有声音模拟系统 ， 驾驶起来更文明 ， 更带劲 。
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