这辆合资的B级车起价不到11万，给了你一个不买帕萨特的理由
【这辆合资的B级车起价不到11万，给了你一个不买帕萨特的理由】斯柯达一直被认为是廉价版大众 ， 很多车型都是与大众同一流水线下来的产物 ， 一些配件完全相同 ， 使斯柯达有着超高的性价比 ， 也是其最大的优势 。 作为斯柯达比较有代表性的B级车 ， 斯柯达速派 ， 当前各地区都有优惠 ， 并且优惠力度很大 ， 以北京为例 ， 最高优惠可达7.1万 ， 有网友调侃："活生生的优惠了一辆飞度啊"起步裸车价格不足11万 ， 那么优惠力度这么大的B级车其中有什么套路吗？到底能买吗？
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p今天的车是上汽斯柯达旗下的B级车 。 作为与大众同一装配线的首款产品 ， 这款车在外观上没有大众的特点 ， 但其性价比自然不亚于其他车型 。 这款车也是斯柯达最具代表性的B级车 ， 也就是斯柯达速派 ， 被誉为掀背帕萨特 。 目前该车在各地区都有很大的优惠 。 以北京为例 ， 最高优惠7.1万元 ， 所以裸车起价不到11万元 ， 可以说是相当不错的 。 这是你不买帕萨特的好理由 。 让我们看看这辆车 。 
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首先从外观上来看 ， 斯柯达速派有着家族经典的设计布局 ， 整车的外观沉稳中彰显出大气的气势 ， 像直瀑式的进气格栅、犀利狭长的LED日间行车灯等等 ， 而硬朗的车身腰线也为该车增添了几分运动气息 ， 整体来看更符合家用车的标准 ， 不管是家用还是上下班代步都非常的合适 。 
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进入车内 ， 依旧有着浓郁的德系风味 ， 整体的设计简洁干练 ， 中控台采用对称性布局 ， 中间镶嵌有一块9英寸的液晶显示屏 ， 支持手机互联、导航、蓝牙电话等等 ， 而配置方面 ， 全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测、定速巡航、自动驻车等等 ， 配置十分的厚道 。 空间上 ， 其长宽高分别为4869*1865*1489mm ， 轴距为2841mm ， 空间非常的宽敞 ， 再加上掀背式的加持 ， 后备箱空间更为宽大 。 
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动力方面 ， 速派共提供了1.4T和高低功率版2.0T三款发动机 ， 全部为大众知名的型号为EA211和EA888发动机 ， 1.4T发动机的最大输出功率为150马力 ， 峰值扭矩为250牛米 ， 日常代步完全是足够了 ， 而2.0T发动机的最大输出功率分别为186马力和220马力 ， 峰值扭矩分别为320牛米和350牛米 ， 在转动系统方面 ， 与之匹配均为7挡双离合变速箱 ， 百公里综合油耗在5.8L-6.7L左右 ， 整体表现较为出众 。 
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总的来看 ， 斯柯达的这款速派 ， 无论从空间、动力还是舒适性等方面来看都不逊色于帕萨特 ， 结合该车目前不到11万元的起售价来看 ， 性价比还是相当高的 ， 称得上是一款值得的车型 。 感兴趣的可以多加关注 ， 后续将会持续更新
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