孤独游世界|大厂出品的新车,好开又好停,1公里6分钱才2万多,工薪族买得起

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宏光MINI EV的外观很有辨识度 , 很有个性 , 虽说车身看起来很硬朗 , 但不会过于方正 , 菱角分明搭配上平直的线条 , 让我想起了日本动漫了偶尔露出的那种K-CAR小车 , 显得特别小巧精致 , 因此给我一种柔和、适合家用的既视感 。 宏光MINI EV的前脸没有传统燃油车的“进气格栅” , 取而代之的是黑色的烤漆饰板 , 在上面还有蜂巢状的装饰 , 这让整个前脸多了几分精致感 。 侧面也不平庸 , 它的B柱和C柱都进行了熏黑 , 让车顶有几分悬浮感 , 往下则是比较丰富的横向线条 , 层次感比较明显 。


接着 , 我在工作人员的陪伴下 , 试驾了一下宏光MINI EV 。 宏光MINI EV的动力并不算很强 , 但因为是电机驱动 , 动力响应快 , 开起来还挺轻盈自在的 , 并不影响宏光MINI EV的驾驶体验 。 它很好开 , 动力输出并不会暴躁 , 而是以柔和的方式为我带来平顺的体验 , 在拥堵的城市中 , 这样的动力反而比较合适 。

至于续航 , 宏光MINI EV根据车型的不同 , 将会提供120KM和170KM两种 , 这也是工作人员给我介绍的 , 我刚听到这个续航时 , 确实觉得续航少了点 , 但是我想了想 , 发现这个续航已经够用了 。 工作人员告诉我 , 一般大家上下班出行一次 , 续航大概在20KM左右 , 多一点的也就30KM , 宏光MINI EV最大170KM的续航 , 能够做到一周一冲.而且他说这车的用车成本很低 , 平均百公里耗电量是10度 , 相当于每公里6分钱 , 这倒是挺省的 。 不过 , 提到续航 , 它的APP倒是还挺智能的 , 在手机的APP上就能了解到车的状况 , 续航里程、剩余电量都可以在APP上看到 。
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