埃安v|同级最大“净值空间” 埃安V重新定义紧凑级SUV空间法则埃安v|suv|电动车|充电桩|埃安

每一位想要买电动车的朋友们都曾在深夜辗转反侧，无数次的担心电动车的用车不便，害怕自己辛辛苦苦挣的血汗钱买了一辆“电动爹”回来，哪怕上个月上市的广汽新能源埃安V的续航里程已经达到了600km ，但依然无法明显改善里程焦虑，不过笔者最近注意到一则新闻，也许会扫除你的焦虑，对电动车另眼相看。

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以北京为例，截止到2019年底已建成充电桩约21万个，这是什么概念？据不完全统计，北京市加油站的数量大概才3000个左右，也就是说充电桩比加油站多了70倍，更不用提充电桩仍然在不停的建设之中，商场、写字楼、综合交通枢纽等，都有规范明确要求要配建充电桩。

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北京市国家电网充电桩分布
6月16号携6大暖心科技上市的埃安V ，最大续航里程已经达到了600公里，如果仅仅是用作工作日上下班通勤和周末周边区县游玩，哪怕每天往返80公里，一周也仅为400公里，对于埃安V来说完全可以做到一周一充，里程焦虑什么的根本不存在。另外，埃安V在使用快充的情况下， 1个小时大概能充满80%的电量，也就是说吃个饭外加休息一会儿的时间，就可以让埃安V达到500公里左右的续航，回家、出游都不在话下。
【埃安v|同级最大“净值空间” 埃安V重新定义紧凑级SUV空间法则】
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当然，如果在自家地库中安装一个私人充电桩，那就更方便了，每天回家轻松充电，第二天满电开出门去，况且现在购买埃安V还能够享受到“一键尊享服务” ，在这其中就包括了免费赠送新一代智能充电桩。在自己家充电还有一个好处就是用车成本大幅度降低，家庭用电0.4元/度， 135千瓦的埃安V仅仅需要54元就可以充满电跑600公里，平均每公里0.09元，还不到1毛钱，哪怕是在公共充电桩使用1.33元/度的尖峰电价，也比燃油车要便宜很多很多。

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现在很多国家和地区都已经公布了禁售燃油车的时间点，随着燃油车逐步退出，大力发展新能源汽车已经是不可逆转的发展趋势，像埃安V这样充电速度快、续航里程长、科技配置丰富的电动车会让你彻底摆脱精打细算、紧盯国际油价涨落的痛苦时光，真正做到让你摆脱里程焦虑，不再担心电动车的充电问题。

埃安v|同级最大“净值空间” 埃安V重新定义紧凑级SUV空间法则

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